说自大选以来$特斯拉(TSLA.US)的基本面没有变化，严格来说并不准确。当像特朗普再次当选总统这样的颠覆性事件发生时：那些对特斯拉持仓不足的基金经理们开始询问他们的分析师，特朗普的当选将如何改变特斯拉的盈利轨迹和估值。

首先，分析师们会告诉他们的基金经理，@elonmusk的首席好友身份将迎来一个新的联邦自动驾驶框架，这可能会显著加速特斯拉的自动驾驶部署工作。基金经理们将开始评估特斯拉的全自动驾驶（FSD）是否真的能在未来 12-18 个月内实现无需监督的通用自动驾驶，以及还有谁能达到这一水平。当基金经理们看到特斯拉汽车终于能够无需干预地自动驾驶，并预计其性能将比当前提升 1000 倍时，许多人将首次对 Robotaxi 及其后续产品 Optimus 感到兴奋，并为特斯拉未来的盈利赋予更高的市盈率。

基金经理们讨论的第二个基本面力量是一场类似于 2020 年关于特斯拉新车型的辩论——这次是特斯拉 Q 掀背车——这可能会让特斯拉进入紧凑型车市场，并将其总可寻址市场（TAM）扩大 15%。这与 2020 年 Model Y 将特斯拉带入 CUV 市场时的情况类似，当时这导致特斯拉的销量和盈利增长显著加速，并使特斯拉股价在 2020 年飙升 +743%，而纳斯达克 100 指数（NDX）仅上涨 +48%。一个很大的不同是：2020 年，$特斯拉(TSLA.US)的空头头寸为 15-20%，而今天这一数字接近 3%。

如果特斯拉的自动驾驶或紧凑型车计划（或两者）起飞，那么在 2025 年之前对特斯拉持仓不足将是一个职业生涯的决定性赌注。

上述观点来自——GaryBlack，🤭🤭

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