美國汽車工人罷工升級，UAW 關閉福特最賺錢的肯塔基州卡車工廠

路透底特律 10 月 11 日 - 美國汽車工人聯盟 (UAW) 週三關閉了福特汽車 (F.N) 全球最大的工廠，在幾乎沒有預警的情況下停止了利潤豐厚的皮卡車生產，該工會針對底特律三大汽車製造商的罷工急劇升級。

UAW 稱，福特肯塔基卡車工廠的 8,700 名工會成員舉行了罷工。之前 UAW 表示，福特在勞資談判中拒絕進一步讓步。

UAW 主席 Shawn Fain 決定關閉福特 Super Duty 皮卡、林肯領航員和福特 Expedition SUV 裝配線，對福特構成一大打擊，可能很快損及該公司全年利潤。

福特肯塔基工廠是其最賺錢的工廠，年營收 250 億美元，約佔該公司全球汽車業務營收的六分之一。福特股價在盤後交易中跌約 2%，週三收盤升 0.4%。

福特公司一位官員表示，Shawn Fain 和其他 UAW 談判人員於 2130GMT 與福特召開了一次會議，並要求福特提供一份新的福利待遇方案。但福特並未這樣做。

週三宣佈罷工決定後，底特律三大汽車製造商 15 萬名 UAW 工會工人中罷工工人僅佔約 22%。但還有數千人在沒有罷工的工廠被暫時解僱，因為汽車製造商稱，罷工活動使他們的工作沒有必要。

福特表示，這一決定 “極不負責任，但鑑於工會領導層宣稱的通過 ‘聲譽損害’ 和 ‘行業混亂’ 使底特律三大車廠受傷數月的策略，這一決定並不令人意外”。

加州大學伯克利分校的勞工教授 Harley Shaiken 説：“這是一家非常賺錢的工廠，因為根本沒有通知，所以特別具有破壞性。”

Shaiken 表示，“這發出了一個信號，表明工會隨時都有可能將罷工升級。這對雙方來説都是未知領域。工會從未使用過這種策略，福特也從未經歷過這種策略。”

週五，UAW 已經暫緩了針對底特律三大汽車廠的額外罷工，理由是通用汽車出人意料地願意讓合資電池廠工人受到工會合同的保護。

在週三福特這家工廠宣佈罷工之前，工會已下令三家公司的五家裝配廠 (包括兩家福特工廠) 以及通用汽車和 Stellantis 公司運營的 38 家零部件倉庫舉行罷工。(完)

(編審 李爽)