【大漲解讀】無人駕駛：國內外多重催化刺激，自動駕駛大漲，機構稱正迎來三大拐點

一、行情

9 月 18 日，自動加速板塊大漲，、、等多股漲停。

二、事件

1）據界面 9 月 12 日報道，華為終端 BG CEO、餘承東在問界新 M7 發佈會上宣佈，問界新 M7 不依賴高精地圖，高階智能駕駛功能將於年底覆蓋全國範圍。

2）特斯拉於今年 7 月開始生產用於訓練自動駕駛汽車人工智能（AI）模型的 Dojo 超級計算機，並計劃到明年在 Dojo 上投入超過 10 億美元。

摩根士丹利表示，特斯拉的 Dojo 超級計算機可能會推動 robotaxi 及其軟件服務的普及，從而使特斯拉的市值躍升近 6000 億美元。

三、券商解讀

1）Dojo 的應用場景是為特斯拉的全自動駕駛（FSD）系統提供強大的 AI 訓練支持，使其能夠實現更復雜、更智能、更安全的自動駕駛功能。“Dojo 自動駕駛” 或為特斯拉帶來千億級增值，智能駕駛為傳統汽車行業打開增量空間。（安信證券）

2）華為作為消費電子龍頭的芯片、算力能力凸顯，其在研發技術方面的能力也將持續賦能汽車業務。隨着合作車型的逐步推出，華為智能駕駛、智能座艙有望快速實現閉環，華為智選車有望在智能化的後半程成為國內重要 “玩家”。（民生證券）

3）國內智駕市場正迎來技術、商業化和政策三大拐點，奇點時刻已至，有望於 9 月至明年初陸續兑現，引領智能駕駛新一輪行情。

技術上，“BEV+Transformer+ 數據閉環” 新架構 2023 年開始上車，使得不依賴高精地圖的城區領航成為可能；

商業化上，我們預計各車企的城區領航功能將於 23Q4 起密集落地，且部分不再依賴高精地圖，FSD 北美商業化和入華事宜也有望提速；

政策上，近期 L3 政策密集落地，後續有望持續升温。預計上述三大拐點有望於 9 月至明年初陸續兑現，引領智能駕駛新一輪行情。（）

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