Didi Q2 Earnings Report: Revenue YoY Growth of 52.6%, Net Loss of 300 Million Approaching Profitability | Insights from Financial Reports
GTV 同比增長 54.8%，6 月日均單量突破 3000 萬單。
滴滴恢復上架後的第二份財報顯示，訂單及收入正在穩步增長，
9 月 9 日，滴滴出行披露了今年二季度報告，本季實現總收入 488 億元，同比增長 52.6%，歸屬於普通股股東淨虧損 3 億元，經調整後 EBITA 虧損僅 1000 萬元，接近盈利。
分業務線看，今年二季度滴滴出行中國出行（網約車、出租車、代駕、順風車）收入為 445 億元，同比增長 57%，調整後 EBITA 盈利 14.4 億元；國際業務收入為 19 億元，同比增長 35.3%，調整後 EBITA 虧損 2.4 億元。
報告期內，滴滴核心平台總交易額（GTV）達到 840 億元人民幣，較 2022 年第二季度增長 54.8%。
滴滴表示，營收增長的主要原因是交易量的顯著上升。
報告期內，滴滴核心平台總單量為 33 億單，同比增長 45.2%。其中，中國出行的單量為 26.74 億單，同比增長 47.7%；國際業務的單量為 6.26 億單，同比增長 35.2%。滴滴出行 App 上架以來，中國出行訂單保持連續增長，二季度日均單量達 2940 萬單，6 月日均單量已突破 3000 萬單。
2023 年第二季度中國出行業務 GTV 達到 676 億元人民幣，比 2022 年第二季度增長 60.5%。2023 年第二季度國際業務的 GTV 達到 164 億元人民幣，比 2022 年第二季度增長 34.9%。
今年二季度，滴滴中國出行日均單量達到 2940 萬單，6 月日均單量為 3040 萬單。
據中國基金報，今年上半年，滴滴陸續推出 “滴滴 567”、“滴滴 9 塊 9 打車” 等面向用户的出行優惠活動。今年端午小長假期間出行熱度持續高漲，在 6 月 22 日端午假期首日，超 40 萬用户下載滴滴出行 App。
截至今年 6 月 30 日，滴滴出行現金及等價物、受限資金和理財投資總額為人民幣 538 億元。
今年 8 月，滴滴與小鵬汽車簽署戰略合作協議。小鵬汽車將以總對價 58.35 億港元（ 約合 7.44 億美金）收購滴滴智能汽車開發業務資產。收購對價以增發股份的形式完成，最高增發 9113 萬股，約佔擴大後股本的 5%。
本次收購不涉及現金部分，小鵬通過增發股份收購滴滴資產，滴滴則通過出賣資產獲得小鵬股份，雙方均沒有 “花錢”。
截至報告期，該交易尚未完成，因此對合並財務報表並未產生影響。
當天雙方還宣佈了一項造車計劃，將推出一個全新電動汽車品牌，項目代號 MONA，首款產品預計於 2024 年量產並推出市場。
華爾街見聞此前介紹，滴滴內部造車業務 “達芬奇” 似乎已經不了了之。虎嗅援引知情人士報道稱，“達芬奇” 不會再造整車，也不會再賣整車，滴滴已經放棄了造車業務。但如今，滴滴找了小鵬接盤，又為滴滴出行創始人程維的造車夢提供了更多可能性。
