What happened to the promised delivery by the end of September? Tesla's Cybertruck pickup is being delayed again?

多年跳票之後，特斯拉備受矚目的電動皮卡 Cybertruck 終於要開啓交付，馬斯克稍早前表示，預計將在 9 月下旬的一次活動中交付首批皮卡。

但一些跡象表明，這款未來感滿滿的電動皮卡可能會再次 “放鴿子”，因為馬斯克在最後一刻對 Cybertruck 的外觀提出了要求。

在上個月泄露的一封內部電子郵件中，馬斯克要求把 Cybertruck 的 “設計和製造誤差” 降低至 10 微米以下。製造業專家表示，這要求 Cybertruck 的缺陷難以通過肉眼察覺，但在量產階段這簡直是 “天方夜譚”。

Auto Forecast Solutions 全球車輛預測副總裁 Sam Fiorani 説: “一開始就必須設計出接近微米誤差的完美產品。”“比起僅僅告訴人們 ‘你必須善於把它們組合在一起’，這是一個更有意思的謎語。”

Fiorani 認為，馬斯克在最後一刻提出這個要求，表明這位首席執行官正在為 Cybertruc 面臨的一些 “比較” 和早期的批評而感到煩惱，並希望從過去的錯誤中吸取教訓。他表示，這也可能意味着前幾批的產量要比最初承諾的要小。

“比較” 的對象可能是福特電動皮卡 F-150 Lightning。7 月中旬，福特大幅削減了這款頗受歡迎的電動皮卡的售價，基礎車型的價格降幅近 17%。

特斯拉在二季度業績報告中表示，Cybertruck 長度不到 19 英尺（約 5.8 米），貨箱長度將超過 6 英尺（約 1.83 米），比 F-150 Lightning 還要短。

特斯拉還説，儘管 Cybertruck 的 “量產工具” 已經上線，但特斯拉目前仍僅生產 “候選發佈”（release candidate）版本。當時馬斯克表示，特斯拉將在明年量產 Cybertruck，在今年晚些時候開啓交付，並稱 Cybertruck“將包含大量技術”、“產量難以預測”。

據媒體報道，有些車主擔心特斯拉在 Cybertruck 上與他們分享的細節太少。據推測，從官方發佈到現在還有幾周的時間，車主們仍不知道他們將為這輛卡車支付多少錢，也不知道它究竟有多大。