
李想:L9、L8、L7 三款車總銷量下降到五六千台/月,理想汽車整車毛利率就會變成負數

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金融界 5 月 22 日消息 理想汽車 CEO 李想近日在社交媒體表示,如果理想 L9、L8、L7 三款車的總銷量下降到五六千台/月,理想汽車的整車毛利率就會變成負數。 李想稱:“大部分同行的成本控制能力是明顯好過我們,是值得我們認真學習的。大家更容易出問題的不是成本而是銷量,汽車這個行業的屬性,對規模的要求太苛刻了。
金融界 5 月 22 日消息 理想汽車 CEO 李想近日在社交媒體表示,如果理想 L9、L8、L7 三款車的總銷量下降到五六千台/月,理想汽車的整車毛利率就會變成負數。
李想稱:“大部分同行的成本控制能力是明顯好過我們,是值得我們認真學習的。大家更容易出問題的不是成本而是銷量,汽車這個行業的屬性,對規模的要求太苛刻了。 ”
對於車企成本控制的話題,李想此前也曾表達過自己的看法。3 月底,比亞迪(行情002594,診股) 發佈 2022 年年報後,李想發文點評稱,“比亞迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度 25.9% 的毛利率(直營體系)不相上下,考慮到平均售價更低的因素,比亞迪整車成本管理顯著的優於特斯拉。財務是最理性的考試題,這個答卷非常優秀”。據瞭解,2023 年一季度理想汽車毛利率為 22.4%,2022 年第四季度為 20.0%。
數據顯示,理想 4 月共交付新車 25681 輛,較去年同期上漲超 5 倍,這也是理想連續第二月交付量破 2 萬輛。今年 1-4 月,理想累計交付量已達到 78265 輛,遙遙領先於其它造車新勢力。
一季度理想交付 52584 台,同比增長 65.8%,季度總收入達到 187.9 億元人民幣,同比增長 96.5%,並實現正向經營利潤和淨利潤。
