特斯拉股東大會關鍵詞：經濟復甦、Cybertruck 交付、嘗試投放廣告

智通財經 APP 獲悉，全球電動汽車領導者特斯拉 (TSLA.US) 在美國得克薩斯州奧斯汀舉行了 2023 年股東大會，首席執行官埃隆·馬斯克在股東大會上向股東發表講話，他預測經濟將在大約 12 個月後復甦，並承諾公司將在今年晚些時候交付量產的 Cybertruck。

“特斯拉並非不受全球經濟環境的影響。我預計，至少在未來 12 個月裏，宏觀經濟層面的情況會很困難，” 馬斯克表示，但他相信，經濟在那之後將會復甦，特斯拉也將處於有利地位。

在會議上馬斯克透露，特斯拉有望明年開始生產 Roadster 跑車;當被問及特斯拉有沒有房車或露營車的開發計劃時，馬斯克稱還沒有這一打算，但 Cybertruck 可以改裝成房車或露營車。馬斯克預測，Model Y 將在 2023 年成為全球銷量第一的汽車。

這次股東大會有哪些亮點？

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉將在今年交付首批 Cybertrucks，一旦開始生產，預計每年應該能夠交付 25 萬至 50 萬輛 Cybertrucks。

馬斯克表示，未來 12 個月，宏觀經濟將處於低迷狀態，許多公司將破產，但特斯拉將處於長期有利地位。

馬斯克預言 Model Y 將成為 “今年全球銷量第一的汽車”。

特斯拉可能會重新考慮其反對傳統廣告的長期立場，“我們將嘗試做一些廣告，看看效果如何。” 馬斯克表示。

特斯拉計劃生產一種新型驅動裝置，馬斯克表示，與之前的傳動系統相比，這種裝置需要的碳化硅更少，也不需要稀土元素。特斯拉還將在其汽車中轉向一種新的低電壓架構，這將減少對銅的需求。

特斯拉前首席技術官、電子垃圾回收公司 Redwood Materials 現任負責人 JB Straubel 被選入董事會，成為獨立董事。

在問答環節，一位戴着牛仔帽、打扮得像機器人的與會者問馬斯克，特斯拉未來會製造房車還是露營車。馬斯克表示，該公司目前不打算製造房車，但即將推出的 Cybertrucks 可能會被改裝成房車或露營車。

在回答有關他以 440 億美元收購社交媒體平台推特的相關問題時，馬斯克表示，這是一個 “短期的分心”，他不得不做一些 “大型心臟手術” 來確保推特的生存空間，然後指出，他很高興有前 NBC Universal 廣告主管 Linda Yaccarino 加入推特，併成為新的首席執行官。

另一位與會者問馬斯克，他是否會重新考慮特斯拉對傳統廣告的長期立場。從歷史上看，該公司一直依靠口碑、影響力營銷和其他非傳統營銷等新方式來宣傳其新的產品及其最佳特性。但是馬斯克在週二強調:“我們將嘗試做一些廣告，看看效果如何。”

在股東大會期間，特斯拉股價盤後上漲超 1%。週二美股全線大跌，但特斯拉收漲 0.1%。

市場期待多年的跑車 Roadster 可能會在 2024 年投入生產，Optimus 將帶來長期價值

早些時候，股東們投票決定讓前首席技術官、現任 Redwood Materials 首席執行官 JB Straubel 加入特斯拉董事會。Redwood Materials 回收電子垃圾和電池，去年與特斯拉的供應商松下達成了數十億美元的協議。

股東投票結束後，特斯拉首席執行官馬斯克在會議開始時承諾對特斯拉的鈷供應鏈進行第三方審計，即確保特斯拉的任何鈷供應商都不存在童工。鈷是生產用於特斯拉電動汽車的電池以及家用和公用事業規模能源項目的備用電池組的關鍵原料。

在隨後的演講中，馬斯克誇耀了公司的儲能業務，並表示 “大電池” 的銷售增長速度快於公司核心汽車業務的增長速度。

早在 2017 年，馬斯克就在發佈特斯拉 class 8 電動卡車 Tesla Semi 的活動中，推出了 “下一代” 特斯拉跑車。週二，他表示，最初計劃在 2020 年生產和交付的 Roadster 可能會在 2024 年投入生產。

馬斯克還對特斯拉正在開發的一款名為 Optimus 的人形機器人表示樂觀。馬斯克表示，Optimus 應該能夠在特斯拉用於在其汽車中啓用高級駕駛員輔助系統的相同類型軟件和計算機上成功運行。

這位首席執行官表示，他相信特斯拉的 “大部分長期價值” 最終將來自 Optimus。

馬斯克回應 “分心” 問題

自這家電動汽車製造商於 2022 年 8 月舉行的上一屆年度股東大會以來，特斯拉最大規模的散户型股東 Leo Koguan 一直批評馬斯克出售價值數十億美元的特斯拉股份——目的是為 440 億美元收購社交媒體推特提供資金。

Koguan 是 IT 服務公司 SHI International 的創始人和知名億萬富翁，他在去年年末呼籲公司董事會通過股票回購的方式 “實施休克療法，以重振股價”。

特斯拉的一些機構投資者曾告誡馬斯克，在擔任推特的首席執行官期間，他過於分心，身為 “特斯拉掌舵人” 無法發揮關鍵作用。但馬斯克週二表示，他預計未來花在推特上的時間將遠遠少於過去六個月。他們還批評了由董事長羅賓·丹霍爾姆 (Robyn Denholm) 領導的特斯拉董事會未能控制住他，保護股東的利益。

一位與會者向馬斯克詢問有關他正在考慮從特斯拉辭職的傳言。馬斯克説:“事實並非如此。”

他補充表示：“我認為特斯拉將在人工智能 (AI) 和通用人工智能 (AGI) 領域發揮重要作用，我認為我需要監督它，以確保它是好的，” 當談到通用人工智能時。馬斯克隨後還強調道，特斯拉擁有當今所有科技公司中 “迄今為止最先進的現實世界人工智能”。

2022 年 10 月 28 日，在馬斯克正式接管推特之後，特斯拉的股價收於 228.52 美元。2023 年 5 月 16 日，會議開始時，該股收於 166.52 美元，盤後上漲約 1%。

在去年的股東大會上，馬斯克預測將出現長達 18 個月的經濟衰退，大概持續到 2024 年春季，並暗示了股票回購的可能性，並告訴投資者，電動汽車業務的目標是到 2030 年每年生產 2000 萬輛汽車，他還表示這將需要 12 家工廠，每家工廠每年生產 150 萬至 200 萬輛汽車。