Tesla rumored to be pushing major Autopilot update in China soon

“特斯拉一位知名汽車博主在微博上寫道，中國很快就會推動自動駕駛系統的重大更新。 TSLA.US

特斯拉的輔助駕駛軟件在《中國》中被視為表現平平。現在，一個謠言引發了很多人的期待。

汽車博主鄭曉康在微博上擁有 53.2 萬粉絲，他在今天表示：“特斯拉·中國將很快對 Autopilot 進行重大更新。”

這位博主是特斯拉中國的長期粉絲，他沒有提到更多信息，一些人在微博評論區猜測，此次更新可能是特斯拉僅限視覺的 V11 軟件。

2021 年，特斯拉將從 Model 3 和 Model Y 中移除雷達，開始向僅限視覺的特斯拉 Vision 過渡，隨後將於 2022 年推出 Model S 和 Model X。

在其中國網站的 Model 3 頁面上，特斯拉表示，特斯拉視覺處理系統可以檢測附近的車輛，以降低碰撞風險並幫助停車。

根據頁面上的文字，該系統具有 360 度的視野，可以從車輛的前置、側置和後置攝像頭獲得 360 度視野，具有強大的視覺處理能力，可以檢測到長達 250 米的距離。

特斯拉在上海有一家工廠，生產 Model 3 和 Model Y。

如今，在世界大部分地區，Model 3 和 Model Y 已經基於僅依賴攝像頭的特斯拉 Vision 解決方案。但特斯拉目前在中國交付的這兩款車型仍然配備了雷達。

本月早些時候，多份監管備案文件披露，特斯拉在中國申報了沒有雷達的 Model Y，這可能意味着這款 SUV 可能是第一款在中國身上移除雷達的特斯拉車型。

就自動駕駛而言，特斯拉是世界上最有能力的汽車製造商之一，儘管其在中國的輔助駕駛軟件與當地的一些同行相比相形見絀。

幾家當地汽車公司，包括XPeng(紐約證券交易所代碼：XPEV) 和NiO(紐約證券交易所股票代碼：NIO)) 正在對其先進的輔助駕駛軟件進行快速測試，並在社交媒體上獲得許多積極評價。

3 月 16 日，新鵬宣佈其 P5 轎車將接受第七次車輛 OTA 升級，這將使其具有類似特斯拉 FSD 的城市導航導航飛行員 (City NGP) 功能在深圳開售之後廣州。

XPeng 表示，城市 NGP 可以達到人類司機高達 90% 的效率，並且可以輕鬆處理高峰通勤時間和複雜路況下的交通擁堵。

上月底，NIO 開始允許其所有 NT2.0 平台車輛的車主申請試用 NOP(飛行員導航) Plus輔助駕駛軟件，在高速公路和城市快速路場景中實現點對點輔助駕駛體驗。

NIO 開始允許所有 NT 2.0 車型試用 NOP+ 輔助駕駛軟件