
新能源車 1 月銷量普遍承壓,零跑汽車驟降超八成
2 月 1 日,國內新能源車企紛紛亮出 1 月銷售業績。在一眾車企中,比亞迪仍然最為耀眼,雖然環比下滑 35.74%,但同比仍然增長六成以上,佔據整個市場超 40% 銷量。除比亞迪外,僅有理想汽車與埃安交付量破萬,同時也僅有理想汽車和塞力斯實現同比正向增長。然而,也有車企交付量出現超預期下跌。其中去年底 IPO 的零跑汽車驟降超八成,僅交付 1139 輛,而小鵬汽車緊隨其後,同比降幅接近六成。乘聯會秘書長崔東樹認為,新能源銷量的增長達到了一個瓶頸階段,在 2023 年新能源政策退市後,銷量增長會是一個嚴峻的問題。“新能源車型前期漲價過多,訂單較少,再疊加特斯拉等頭部企業降價,造成了消費者的觀望情緒,環比下降較大。”(中國基金報)