特斯拉股價今年暴跌 61%，市值被埃克森美孚反超
特斯拉股價週二大跌 8.05%，收於 137.80 美元，使這家電動汽車製造商的市值被老牌石油巨頭埃克森美孚反超。
特斯拉股價週二大跌 8.05%，收於 137.80 美元，使這家電動汽車製造商的市值被老牌石油巨頭埃克森美孚反超。
特斯拉股價週一兩年多以來首次跌破 150 美元，分析師稱，這一水平是對投資者信心的關鍵考驗。週二的下跌使其成為標普 500 指數跌幅最大的個股，也是該指數中交投最活躍的股票。過去三個交易日，該股累計下跌了 12.6%。
特斯拉本季度的跌幅目前已超過 48%，這很可能成為其歷史上最糟糕的季度，超過今年第二季度 37.5% 的跌幅。12 月份的跌幅也超過了 29%，可能成為有記錄以來最糟糕的一個月，超過 2010 年 12 月 24.6% 的跌幅。
今年迄今，特斯拉股價已經下跌了 60.9%，可能成為有記錄以來最糟糕的一年。截至週二收盤，特斯拉的市值落後於另外兩家標普 500 指數公司：強生和埃克森美孚，現在是該指數中市值排名第九的股票。
Evercore 分析師克里斯 - 麥克納利（Chris McNally）、道格 - 達頓（Doug Dutton）和艾薩克 - 阿夫拉（Isaac Avla）週二在一份報告中將特斯拉的目標價從 300 美元下調至 200 美元，稱投資者對該股的 “情感” 支持正在瓦解。
特斯拉 CEO 馬斯克自 10 月份以 440 億美元的價格收購推特以來，已經出售了數十億美元的特斯拉股票，並且沒有發出停止出售的信號，分析師們指出，這是他們下調目標價的一個因素。
他們説：“現在的情況是，如果你兩年前買了特斯拉，你就賠錢了。”
Evercore 的分析師稱讚了特斯拉的利潤率狀況，但表示投資者 “已經充分意識到這些好處，但現在還必須努力測試” 明年至 2025 年的需求假設。他們寫道，特斯拉在中國電動汽車市場的份額約為 10%，其增長已經停滯，而且隨着馬斯克在推特上發表更多右翼言論，“房間裏的黨派大象” 變得越來越難以忽視。
這些分析師寫道：“考慮到典型的電動汽車買家人口結構（約 40% 來自加州，可能 70% 以上來自藍色州），在積壓訂單數量不斷減少的環境下，投資者現在擔心美國品牌受到損害。”
本週，特斯拉的其他分析師對馬斯克在推特上的活動也表示越來越感到失望。他們表示，他在那裏不穩定的統治——最近包括暫停一些記者的賬號，屏蔽通往其他社交平台的鏈接，以及舉行一場在線投票，結果大多數推特用户表示他應該辭去推特 CEO 一職——分散了他管理特斯拉的注意力。其他人則表示擔心，推特的混亂，加上恢復極右翼賬户，可能會讓該公司失去廣告收入。
奧本海默分析師週一下調了特斯拉的股票評級，稱馬斯克的 “非特斯拉的努力” 已經很難與他們對特斯拉的分析分開。韋德布什證券公司的分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）週一在一份報告中表示，馬斯克一直把特斯拉的股票當作 “自己的私人 ATM 機”，他對推特的所有權已經成為特斯拉的 “沉重負擔”。
艾夫斯寫道：“作為推特首席執行官，是時候結束這場噩夢了。”
責任編輯：於健 SF069
