第一個要 “商業開發” 月球的公司！Space X 要送這家日本公司 “上天”

週日，日本一傢俬營探月公司的登月艙在 SpaceX 的助力下，奔向月球。如果成功着陸，這將是史上首次由民間企業主導的月球之行。

12 月 11 日，日本探月公司 ispace 的登月艙 “任務 1 號” 由馬斯克旗下 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭搭載發射，在佛羅里達州卡納維拉爾角順利升空。

值得一提的是，12 月 11 日這天也是阿波羅 17 號宇航員尤金·塞爾南和哈里森·施密特 1972 年 12 月 11 日最後一次登月的 50 週年。

ispace CEO 兼創始人 Takeshi Hakamada 對媒體表示：“這是一個新時代的開始......這是月球經濟的黎明……讓我們去月球吧。”

目前 “任務 1 號” 正在前往月球的途中，它將以緩慢、低能量的方式飛往月球，預計將於 4 月底着陸。相比之下，美國宇航局的獵户座太空艙和測試假人上個月花了五天時間到達月球。

“任務 1 號” 登月艙高約 2.3 米、寬約 2.6 米、重約 340 千克，目前最多可裝載 30 公斤物資。它此探月的目標是將美國國家航空航天局（NASA）的一顆小型衞星送入月球軌道，以尋找水沉積物，並在月球正面北部阿特拉斯隕石坑着陸。

此次登月艙還載兩部機器人探測車執行月球表面探測任務，一個是由日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）製造的橙色兩輪裝置，一個由阿拉伯聯合酋長國製造的四輪裝置。

成立於 2010 年，ispace 原本只是一個參加谷歌 Lunar Xprize 競賽的小團隊。後來 Lunar Xprize 競賽取消，iSpace 改變目標，希望公司能圍繞月球打造一個在經濟上可行的生態系統。

據 ispace 官網介紹，目前公司主要開發機器人航天器技術以建造着陸器和漫遊車，為想要測繪和使用月球自然資源的太空機構和私營企業提供運輸和探索服務。

目前 ispace 全球擁有 200 多名員工，其中包括位於丹佛的美國子公司約 50 名員工。迄今為止 ispace 通過股權和債務組合融資了 2.37 億美元，主要投資者包括日本開發銀行、鈴木汽車、日本航空公司和空客風險投資公司。

ispace 與 NASA 簽訂了從 2025 年起向月球運送有效載荷的合同。這傢俬營公司計劃在 2024 年進行第二次登月，2025 年進行第三次登月，並計劃在 2040 年之前建立一個永久性的月球殖民地。