
NIO rises 6.6% in Hong Kong after ES7 launch and refresh of existing models

德意志銀行(Deutsche Bank)分析師 Edison Yu 的團隊認為,蔚來汽車的交付量預計將更高,從供應限制轉向強勁的產品超級週期。The post 蔚來汽車在 ES 7 發佈和現有車型更新後在香港上漲 6.6% appeared first on CnEVPost.有關更多文章,請訪問 CnEVPost。
德意志銀行(Deutsche Bank)分析師 Edison Yu 的團隊認為,蔚來汽車的交付量預計將更高,從供應限制轉向強勁的產品超級週期。
(圖片來源:NIO)
蔚來汽車(NYSE:NIO,HKG:9866,新交所:蔚來汽車(NIO)週四在香港市場交易走高,而整體市場表現喜憂參半,因投資者似乎對該公司昨日發佈的新產品持正面看法。
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截至發稿時,蔚來汽車在香港股價上漲 6.64%,至 159 港元。其本土同行小鵬汽車(NYSE:XPEV,HKG:9868)上漲 2.36%,李汽車(NASDAQ:LI,HKG:2015)下跌 1.78%。
香港股市早盤基本持平,恒生指數下跌 0.13%,恒生科技指數上漲 0.19%。阿里巴巴上漲 1.14%,美團上漲 0.71%。
蔚來汽車宣佈了對現有車型進行硬件升級的計劃,對現有 SUV 進行年度翻新,並在一份聲明中宣佈了其首款基於 NT 2.0 平台的 SUV ES 7。 線上發佈會 北京時間週三晚上。
蔚來 ES 7 的起售價為 46.8 萬元人民幣(合 69,730 美元),將位於 ES6 和 ES 8 之間,目標市場是寶馬 X5 所在的市場,德意志銀行分析師 Edison Yu 的團隊認為,中國每年的潛在市場總量超過 20 萬輛。
蔚來 2022 款 ES 8、ES6 和 EC 6 車型的起售價都比之前高出 1.8 萬元,但會提供更好的軟硬件系統 Alder。
在週二發給投資者的研究報告中,Yu 的團隊認為,蔚來汽車的交付量預計將從 5 月份的每月約 7,000 輛增加到今年年底的 25,000 輛,將供應限制轉變為強大的產品超級週期。
該團隊將 NIO 2022 年的交付量預測保持在 16 萬輛不變,並繼續預計該公司將在 2023 年交付 32 萬輛。
XPeng 或 Li Auto 昨日沒有更新,儘管後者的主要產品發佈會將於下週舉行。
Li Auto 的創始人、董事長兼首席執行官李想本月早些時候表示,Li Auto 的新款 SUV L9 將於 6 月 21 日亮相,7 月份將在該公司在中國的所有門店進行試駕。
李説,這款機型將於 8 月份正式交付給客户,9 月份的交貨量可能會超過 1 萬台。
在宏觀經濟層面,重要的是要注意到,美聯儲宣佈隔夜加息 75 個基點,將聯邦基金利率的目標區間從 0.75%-1.00% 上調至 1.50%-1.75%。
這是美聯儲自 1994 年 11 月以來最大的單次加息,也是 27 年多來美聯儲首次在一次會議後加息 75 個基點。
不過,此舉此前已在市場預期之中,隔夜美股市場並未受到很大負面影響。
週三美國股市收盤時,蔚來汽車上漲 7.77%,至 20.11 美元,小鵬汽車上漲 4.85%,李汽車上漲 0.84%。
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