8 月 12 日，一則美團試水外賣社交的詞條登上微博熱搜榜。據悉，繼美團推出 “商家羣聊” 後，美團圍繞外賣場景再次搭建了一個社交體系，該功能於 7 月份開始放量內測，名為 “飯小圈”，是一款基於微信好友和通訊錄好友，建立社交關係的外賣分享平台。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/9B7741112575308C387E935FE5FF516A211144BD_size129_w1080_h1031.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="image" width="1080" height="1031" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/9B7741112575308C387E935FE5FF516A211144BD_size129_w1080_h1031.jpg"/>根據 Tech 星球的的內測來看。美團的 “飯小圈” 在玩法上和朋友圈相像，只不過美團分享的內容僅限於外賣訂單，在飯小圈裏，你可以看到自己的好友又出了什麼美食，推薦了什麼美食，還可以對該訂單進行評論和點贊。不僅如此，還可以點擊 “跟着吃”，和好友吃同樣的美食，一方面，可以增強 “飯友” 之間的交流，另一方面又是商家的一個重要流量入口。當然，用户也可以自己親自分享外賣訂單。據悉，用户開通 “飯小圈” 後，系統將根據用户的勾選情況自動分享 30 天內的最近的 2 條外賣訂單。並且在用户的外賣訂單支付成功否認 2 分鐘後，美團會將訂單自動分享到飯小圈，不過用户如果不願意分享，在支付成功頁面可取消，也可到飯小圈裏刪除分享的內容。值得注意的是，在未來，飯小圈可能還會增加實時聊天功能，滿足用户的社交需求。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/9CF7A2D84D41417295626B40677208E0D3E5F5E8_size127_w1080_h1080.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="image" width="1080" height="1080" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/9CF7A2D84D41417295626B40677208E0D3E5F5E8_size127_w1080_h1080.jpg"/>對此，網友們議論紛紛，但大都是不支持的態度。有網友表示：“好好送飯，別整些沒用的”“有社交就出去吃了，誰點外賣呀”“我可不想吃個 8 塊錢的外賣還分享到圈子裏去，人家吃上百塊錢的外賣才是享受生活，我們這叫應付生活” 還有網友一針見血指出 “這不就是淘友圈拼小圈嘛？沒人用的社交功能，所有的社交軟件最後都是......加個微信”<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/DC094C6BEBBD40BB1ED8FFB555BC76D05BA1E6BD_size141_w828_h1035.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="image" width="828" height="1035" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/DC094C6BEBBD40BB1ED8FFB555BC76D05BA1E6BD_size141_w828_h1035.jpg"/>原來兜兜轉轉，微信才是最大贏家。但除去結果不説，為什麼互聯網大廠都想做社交呢？先是 2020 年拼多多上線主打真實評價的 “拼小圈”，後又有淘寶的 “淘友圈”，再是京東的 “京友圈” 現在是美團的 “飯小圈”。不難看出，這些功能的設計很大一方面都是為了發展成以 APP 為紐帶的社交網絡。而之所以想向 “微信” 看齊，就是想給自家的 APP 構築一個生態的護城河。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/69154AEF7BA9200CB5DB3101100B25B82D4C84AC_size101_w1080_h360.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="image" width="1080" height="360" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/69154AEF7BA9200CB5DB3101100B25B82D4C84AC_size101_w1080_h360.jpg"/>但目前形成這種護城河的並不多，微信算一個。其實微信發展到如今社交 APP 的龍頭位置，並不是因為它有多麼強大的核心技術，多麼完美的社交功能，而是因為它已經形成了龐大的社交網絡。哪怕微信你覺得不好用，但還是得一直用它，因為割捨微信的成本太大，並且你早已在這裏形成以你為中心的社交網絡。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/1059051DE0BA08766C0FC7FE3D16A2113D8C98FE_size363_w1500_h2135.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="image" width="1500" height="2135" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/1059051DE0BA08766C0FC7FE3D16A2113D8C98FE_size363_w1500_h2135.jpg"/>然而，並不是所有互聯網企業都能夠形成社交網絡的護城河。該領域專業人士張抗抗曾就滴滴舉例表示，雖然滴滴有龐大用户羣體，有完善的軟件的體驗和功能，覆蓋到中國絕大部分城市。但乘客與乘客之間，車主與車主之間，乘客與車主之間都沒有形成社交網絡關係，本質上還是車主與乘客之家 “用完就刪” 的單次關係。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/7FBCC4EC7DBE0C287608B3CB1D5B16F8281062EC_size39_w640_h364.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="image" width="640" height="364" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/7FBCC4EC7DBE0C287608B3CB1D5B16F8281062EC_size39_w640_h364.jpg"/>所以我們可以看到，看似體量很大，早已站穩位置的滴滴，實際上它的護城河卻幾乎沒有。在滴滴下架的時間裏，滴滴以前的用户用高德地圖，百步地圖，曹操出行，T3 出行......各色的出行打車軟件。既然不是滴滴，也還會有下一個 “滴滴”，那麼滴滴又有什麼不可替代性呢？不過這並不是一個十分恰當的例子，因為網約車行業天然不適合構築社交網絡，滴滴曾經也是想過 “構築以滴滴為核心的社交網絡”，但因為涉及用户的隱私安全和人身安全還是被叫停了。不過顯然滴滴在其他方面的護城河也並沒有發展起來，所以他並沒有區別於其他網約車的本質東西。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/CD54A347BC2BF6FDFE99CD8493AC6F4D25D93149_size244_w1440_h810.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="image" width="1440" height="810" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/CD54A347BC2BF6FDFE99CD8493AC6F4D25D93149_size244_w1440_h810.jpg"/>這也就是為什麼各大互聯網公司都想形成社交網絡效益，構築自家的護城河。沒有拼多多，還會有淘特；沒有淘寶，還會有京東；沒有美團，還有餓了麼，行業裏位居第二第三的甚至沒有出現過的，都在 “眼巴巴” 等着上位呢。這不得不讓互聯網大廠時刻保持警惕並步步為營。當然，護城河構築方式也不止 “社交網絡” 這一種，獨家的核心技術（京東的物流），已經成型有規模的業務鏈團隊（美團覆蓋全國的騎手團隊）這些都是互聯網大廠的護城河，只是社交構築的成本更低，而且一旦成功形成，其效果會更好更大輻射得也會更廣，再者人是社會關係網中的人，讓用户最離不開的，能夠讓用户產生超強的黏性的，就是有歸屬感的社交網絡圈子。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/2CE7E9E92EB09F190854554E596C2EA2D1A527FD_size1766_w4032_h2014.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="image" width="4032" height="2014" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_33/2CE7E9E92EB09F190854554E596C2EA2D1A527FD_size1766_w4032_h2014.jpg"/>除此之外，社交網絡是企業發展的一大跳台，正如免費使用的微信給騰訊帶來的，其實是整個平台的生態鏈，是支付場景，是遊戲場景，是鉅額的流量入口。所以各大互聯網大廠都一直在社交上奮力一搏，在互聯網時代，可以説，誰能抓住社交，構築起社交網絡，誰就比同行業競爭對手起步更早，優勢更多，發展得更加有利。簡直是可以被稱為互聯網公司 “財富密碼” 的程度了。

美團-W

互聯網 APP 最終的歸屬——社交。

美團試水 “外賣社交”！可以看到朋友點的外賣