<img id="edit_5493330" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/1cc8158041708106a2a35006d33be2b1_1626674300.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="2120" height="1414" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/1cc8158041708106a2a35006d33be2b1_1626674300.png"/>智能第三空間小鵬 P5 自發布以來，圍繞在該車型身上的兩重光環就充滿了神秘感，一個是作為全球首款搭載量產激光雷達的車型，其自動駕駛能力究竟能夠上探到何種高度？第二則是其打出的 “智能第三空間” 新概念，在實際使用中能有多少實用性？7 月 13 日，小鵬汽車舉行了小鵬 P5 智能第三空間分享會，也是在這次活動中，鈦媒體首次有機會近距離接觸到小鵬所謂智能第三空間的實際落地場景，目前，小鵬 P5 的智能第三空間已經推出了娛樂場景、睡眠場景、户外場景、生活場景以及 DIY 場景共 5 類實際的應用情景。<h2>圍繞休閒屬性打造的細分應用場景</h2><img id="edit_5493327" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/6b9c78823ce063f26917186fb0e43630_1626674301.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="X-Paly娛樂場景" width="2081" height="1388" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/6b9c78823ce063f26917186fb0e43630_1626674301.png"/>X-Paly 娛樂場景看到小鵬 P5 提出的新概念，想必很多人的第一個疑問就是：何為智能第三空間？解開這個謎題的關鍵，首先在於對三個空間範圍的理解，在日常的生活當中，人的活動範圍除了分佈於第一空間（居住空間），第二空間（工作空間）以外的地方，都可以將這些活動的場所歸結為 “第三空間”。也就是説，所謂的第三空間首先要具備的屬性就包含了 “娛樂”“休閒”“放鬆” 等等。此前，星巴克也曾將 “第三空間” 與自身的定位進行過融合，在星巴克的定位中，第三空間的社交屬性非常重要，一方面咖啡店的裝修可以營造出相對生活空間、辦公室更加輕鬆的氛圍。另外，咖啡飲品的特性，也可以讓人們以相對放鬆的心情沉浸於新的環境中，從而將咖啡館打造成為集社交、休閒體驗的第三空間。而小鵬汽車所要打造的 “智能第三空間” 也是如此，只不過它將實現空間分割的場景從實體的房屋轉換為汽車這一交通工具，並且是通過更強的功能屬性實現從 “交通工具” 向 “智能第三空間” 的轉化。<img id="edit_5493335" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/d9a471c43d4f0fdb9d7606f92fa7eab2_1626674301.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="用於助眠的香氛系統" width="2121" height="1415" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/d9a471c43d4f0fdb9d7606f92fa7eab2_1626674301.png"/>用於助眠的香氛系統小鵬汽車產品規劃部副總經理江衞忠表示：“在小鵬 P5 車內你可以觀影，看球，打遊戲，唱 K；可以一鍵或語音進入睡眠空間，隨時安享舒適的休憩時刻；還可以帶上車載無人機，到北京周邊享受户外野餐和風景。”具體到其覆蓋的五個場景上，X-Paly 娛樂場景是通過在車內搭載投影儀和幕布，結合全部放倒的座椅以及充氣牀墊，實現從車輛到類似一個小型電影院的轉化，從而讓車輛具備更強的娛樂屬性。在這個場景當中，作為核心娛樂硬件的投影儀，小鵬汽車選擇了極米定製的產品。與此場景相同，剩下的 X-Sleep 睡眠場景、X-GO 户外場景、X-Life 生活場景、X-DIY 場景也是圍繞一個核心硬件或功能進行擴展開發的。比如 X-GO 户外場景，它的搭建核心就包括車載冰箱以及小鵬 P5 的對外供電能力。<h2>搭建生態的第一塊磚已經壘好</h2><img id="edit_5493332" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/2b65deb5c4821ea6314e1430c6333cbb_1626674301.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="X-GO户外場景" width="2061" height="1158" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/2b65deb5c4821ea6314e1430c6333cbb_1626674301.png"/>X-GO 户外場景作為智能第三空間的發展初期階段產品，目前小鵬 P5 提供的 5 個場景的實際體驗，其差異性還不夠明顯，幾乎所有場景都在圍繞車內座椅放平 + 充氣牀墊作為核心的體驗區域，帶來體驗不同的就是前文提到的一些智能設備或者是車載功能的向外延伸。這種方式既有利好，同時也存在一定的弊端，它能夠最大限度的發揮車輛的潛能，同時也可以激發用户自身對車輛應用探索的慾望。比如車外供電，它既可以是户外場景，那麼未來可以成為娛樂場景的一部分，通過供電連接音質更好的音響甚至搭建一套迷你的遊戲機平台，都可以擴展目前娛樂場景的適用範圍。另一方面，則是場景專注度不足會帶來的 “吸引力欠佳” 問題，用户在對車型進行考量時，智能第三空間只是一個附加值的角色，很難左右消費者對車型選擇的意願。它可以成為打動消費者付款的一項配置，但不足以讓消費者為其進行大額投資。<img id="edit_5493300" src="https://imageproxy.pbkrs.com/http://images.tmtpost.com/uploads/images/2016/12/2r3t43gret3.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/http://images.tmtpost.com/uploads/images/2016/12/2r3t43gret3.jpg"/>從長期來看，這個問題是有望隨着未來場景化的深入進行解決的，只不過有兩個前提：第一是小鵬汽車將其貫穿自身品牌的所有車型當中，除了目前的 P5，下一代的 G3/P7 也要對這個理念進行深入。其次，則是場景化生態要對更多供應商產生吸引力，目前已經引入功能體系內的有極米、大疆等品牌，其產品覆蓋面還不夠廣。<img id="edit_5493337" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/ad9249721d87d35df0d620b34fb45cff_1626674301.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="X-Sleep睡眠場景" width="2234" height="1489" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.tmtpost.com/uploads/images/2021/07/ad9249721d87d35df0d620b34fb45cff_1626674301.png"/>X-Sleep 睡眠場景對於消費者而言，既然是智能第三空間，自然也會有多樣化的需求產生，比如車載冰箱的容量、投影儀產品型號甚至品牌的選擇以及更多兼具車載供電能力與便攜屬性的科技硬件。如果小鵬 P5 能夠獲得不錯的實際銷售業績，並且維持高位的保有量，那麼僅憑這一款車型，相信就能夠吸引到其他領域腰部以上的廠商為其開發新的解決方案，應該説，小鵬 P5 上搭載的智能第三空間，只是小鵬汽車對車內應用場景擴展的第一步，無論是場景多樣性、使用便捷性以及生態擴展能力，都還只是處於探索階段。未來，隨着其他廠商對車內空間應用場景的探索不斷升級，也勢必會走到 “XX 第三空間” 這條道路上來。對於一個新場景的開發，僅憑小鵬汽車一個品牌的推動力是非常有限的，當這些應用場景從 “探索功能” 變為行業共識，才是車輛從交通工具蜕變成為第三空間的落錘時刻。更多精彩內容，關注鈦媒體微信號（ID：taimeiti），或者下載鈦媒體 App

未來的汽車，也許不再是簡單的交通工具，而是成為可以移動的 “休閒空間”。

將汽車打造成為 “第三空間”，小鵬 P5 背後的生態潛力有多大？