
美股電動車明星股頻繁爆雷:過早上市圈錢,都是 SPAC 惹的禍

借 SPAC 快速上市的代價是什麼?初創企業必須在公眾面前接受檢驗。當做空報告從天而降,這些未來之星招架不住,高管就要先走人了。
做空報告過後高管辭職,曾經是 Nikola,現在是 Lordstown,下一個會是誰?
發生了什麼?
6 月 15 日週一,電動汽車初創企業 Lordstown Motors 表示,公司首席執行官 Steve Burns 和首席財務官 Julio Rodriguez 已經辭職。
上述公司還稱,其首席獨立董事 Angela Strand 已被任命為執行董事長,在確定常任首席執行官之前將負責公司的過渡工作;Becky Roof 則被任命為臨時首席財務官。
消息過後,Lordstown 股價週一大跌逾 18%,跌至 9.26 美元。今年以來,這家公司股價已經跌近 54%。

值得注意的是,就在幾天前,Lordstown 剛剛發出警告稱,嚴重懷疑公司明年是否能繼續經營下去。
而在 3 月時,研究機構 Hindenburg Research 曾在做空報告當中,指責 Lordstown 使用超過 10 萬輛預購的假訂單為首款產品——名為 Endurance 的全電動皮卡籌集資金,而該款皮卡仍需要數年才能投入生產,但 Lordstown 堅稱將在 9 月按計劃開始生產該車型。
當時,Steve Burns 對預購行為辯解稱,雖然自己將其視為 “非常嚴肅的訂單”,然而十萬輛這一數字只是為了衡量客户的購買興趣,並非用來確認未來銷售。
但隨後,美國證券交易委員會(SEC)對此介入調查,要求該公司提供相關信息。
這也不是第一回了
作為一家初創企業,Lordstown 在去年 10 月選擇通過特殊目的收購公司(SPAC)登陸美股市場。
相比於傳統的首次公開募股(IPO),SPAC 上市程序較為精簡,監管層的審查標準也相對較為放鬆,因此有許多初創企業都選擇了這樣的一條上市道路。
然而,在上市之後,這些公司在兑現重大承諾方面經常出現困難,不得不更換高管的情況常有,Lordstown 只是最新的一個例子。
比如在去年 9 月,同樣是在 Hindenburg Research 的一份做空報告過後,“卡車界特斯拉” Nikola 執行董事長 Trevor Milton 也宣佈了辭職。
當時的報告稱,Nikola 和 Milton 誇大了公司技術的成熟程度以及自有技術在其中的佔比。隨後,Nikola 同樣面臨虛假陳述調查。
自上述做空報告發布以來,Nikola 股價已經累計下跌超過 65%。

一切或許正如同樣換過首席執行官的電動貨車企業 Canoo 執行主席 Tony Aquila 所説的那樣,監管機構正在密切關注那些通過 SPAC 上市、正在經歷成長陣痛的電動車初創企業,這並不令人意外:
這就是 SPAC 的力量吧?
你可以更快地進入公開市場,但這意味着你必須在公眾面前成長。
不過,在部分明星電動車企業遭受打擊的同時,當然也有例外。
比如 4 月剛剛上市的圖森未來(TuSimple),因投資者相信這家電動卡車製造商可能會繼續收到大量訂單,公司股價週一大漲 19%,一度漲至 65.98 美元的新高。

