Carplay 先行，蘋果早為進軍汽車業的野心鋪路

在汽車的智能應用領域，蘋果早已踐行多年且取得巨大成功。公司推出的軟件 CarPlay 目前已經在 80% 的新車中獲得支持。這或許將為公司未來在整車製造領域取得成功奠定一定基礎。

目前大多數汽車都有基於 Linux、黑莓 QNX 或谷歌 Android Automotive 的操作軟件來運行嵌入汽車儀表盤的屏幕。系統通常有自己的音樂或地圖軟件，汽車公司為它們銷售無線訂閲和其他升級功能。

蘋果於 2014 年推出自己的軟件 CarPlay，以將 iPhone 和汽車儀表盤整合起來。通過 CarPlay，用户可以打開蘋果或谷歌地圖，播放 Apple Music 或 Spotify，或口述短信發送。所有這些操作都在手機上完成。

公司將 CarPlay 定位於消費者和汽車之間的媒介。與競爭對手 Android Auto 類似，CarPlay 本質上還是一款手機軟件，方便消費者將汽車顯示屏轉換為手機外部顯示器。公司還在持續的擴展 CarPlay 的功能。目前該軟件已經可以無線藍牙連接，同時支持 iPhone 解鎖車門。

在市場競爭力方面，Strategy Analytics 調查顯示，當用户同時擁有 CarPlay 和類似功能內置系統時，他們更傾向於使用 CarPlay。

汽車製造商也樂觀其成。與整車製造商內置的系統相比，CarPlay 等基於智能手機的軟件操作系統在計算能力和軟件改進速度方面要遠遠領先。

CarPlay 也為蘋果提供進入汽車行業的 “捷徑”。此前媒體報道稱，蘋果已在開發自動駕駛電動汽車軟件。今年早些時候，現代汽車發表聲明，稱其正在與蘋果就生產汽車進行談判，但雙方談判最終破裂。

有市場分析稱，蘋果可能放棄製造設計生產整車，通過向汽車製造商出售軟件和硬件（即自動駕駛系統）進軍汽車行業，但即便如此，這也需要蘋果採取與推廣 CarPlay 截然不同的戰略。