發力 EV：吉利或讓路特斯電動跑車上市 極星或借道 SPAC 上市

新近消息顯示，吉利正在讓旗下汽車品牌積極開拓電動汽車市場。

美東時間本週二媒體消息稱，吉利汽車母公司吉利控股集團考慮融資約 10 億美元，幫助旗下英國知名跑車與賽車廠商路特斯（Lotus、曾譯為蓮花汽車）開拓中國的電動汽車市場。這一輪融資可能給路特斯的電動汽車（EV）業務投後估值約 50 億美元。

媒體稱，除了融資，吉利還考慮，讓路特斯或者其 EV 業務最快明年單獨上市，上市可能讓路特斯整體估值超過 150 億美元。

吉利和路特斯都未立即就以上消息置評。若消息屬實，其涉及的業務將是路特斯的電動超跑 Evija。

2019 年，路特斯發佈吉利 2017 年入股後的首款超級跑車 Evija。它的綜合最大功率 2000 馬力，峯值扭矩 1700 牛•米，0-100 公里/時加速將低於 3 秒，0-300 公里/時加速低於 9 秒，極速可達 320km/h。它配備 70kWh 電池組，WLTP 工況下續航里程 400 公里，2000 匹馬力全數輸出的賽道模式下續航 129 公里。在 350kW 直流充電環境下從零充至 100% 電量只需 18 分鐘。

Evija 問世第一年計劃限量生產 130 台，售價約 2188 萬元，媒體稱中國地區配售 5 輛，訂單配額已被搶購一空。路特斯原計劃去年開始交付 Evija。但因疫情影響，去年 8 月該司稱，交付推遲了五個月，計劃首批車推遲到今年年中交付。

巧的是，本週二稍早還傳出了吉利尋求讓另一旗下電動汽車企業上市的消息。

媒體稱，吉利計劃，讓吉利與沃爾沃共同控股的瑞典電動汽車生產商極星（Polestar）在納斯達克上市，可能融資 3 億美元。吉利考慮的上市方式之一是與特殊目的收購公司 (SPAC) 併購，那樣可以大幅提高估值，極星估值可能高達 400 億美元。

上月媒體稱極星在研究最快今年上市的選擇方式，考慮在美國或者中國香港上市，公司估值可能超過 100 億美元。