
Prominent Automaker Issues Warning: Prepare for a 15%–20% Industry-Wide Decline This Year
蔚來創始人李斌在重慶汽車論壇上預警,中國汽車行業全年零售量預計同比下降 15% 至 20%,認為行業已進入殘酷的決賽階段。數據顯示今年前五月零售量同比降 19.5%,6 月首周再降 23%。李斌指出當前是入行以來最難的一年,市場充滿不確定性,行業進入存量增長時代,企業需做好長期應對挑戰的準備。
“全年的國內的零售量,我們認為和去年同比,要做好整個行業跌 15% 到 20% 的心理準備。”
6 月 13 日,在重慶汽車論壇上,蔚來創始人、董事長李斌拋出這樣的論斷。
李斌認為,中國汽車產業從今年開始進入了決賽最殘酷的階段。今年 1~5 月份,今年國內的零售市場同比下降了 19.5%。“在一季度的時候,大家還是認為會有一些去年的政策原因有些提前釋放的不利影響,但進入 4,5 月份以後,其實行業應該不會再有人有這樣的幻想了。”
根據乘聯分會最新公佈的數據,汽車零售銷量下降的幅度正在擴大。6 月第一週,全國乘用車市場零售 22.8 萬輛,同比下降 23%,環比下降 11%,今年以來累計零售 732.7 萬輛,同比下降 20%。
事實上,李斌並非第一次發出這樣的預警。
在 6 月 12 日的樂道 L60 媒體溝通會上,李斌也提到,從國內消費市場來看,今年是他進入汽車行業以來最難的一年。他認為,很多的(壓力)傳導還沒有到,經銷商的壓力,二手車行業的壓力都非常大。儘管蔚來本身還在增長,也受益於整個純電市場的相對上漲,但未來幾個月還是有非常多不確定因素,市場的挑戰非常大。怎麼樣度過這段時間,對於每家企業來説,都是一個要回答的課題。
李斌認為,整個汽車開始進入一個存量增長的時代,整個行業如果有這樣一個認知,很多的營銷策略,產品策略,會有一些不一樣。“這兩年蔚來在內部也一直在反覆強調,汽車行業是一個泥濘路上的馬拉松,沒有奇蹟,沒有速勝。” 李斌説道。
風險提示及免責條款
市場有風險,投資需謹慎。本文不構成個人投資建議,也未考慮到個別用户特殊的投資目標、財務狀況或需要。用户應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資,責任自負。
