JPMorgan Warns: Despite Weekend Oil Price Decline, Fundamentals Continue to Deteriorate

華爾街見聞
2026.04.20 04:30

摩根大通認為,供應缺口已擴大至每日 1500-1600 萬桶,全球庫存累計消耗 2.65 億桶,價格下跌的唯一解釋是需求遭到破壞。歐洲煉油利潤率跌至-15.3 美元/桶,印證需求萎縮。預測經合組織原油庫存將於 5 月 15 日前後逼近運營最低值,市場面臨更劇烈價格波動風險。

油價正在發出一個令人不安的矛盾信號——價格在跌,但基本面在惡化

短短兩週,實物油價已從每桶 144 美元大幅下跌,至上週五收盤時跌破 100 美元。不過,週一早盤,油價一度大幅反彈,這是由特朗普一連串與現實嚴重脱節的言論所推動的。據華爾街見聞文章提及,“停火最後期限” 臨近,伊朗再封海峽、美國首次扣船。

4 月 19 日,摩根大通在最新研報中稱,近期現貨原油價格出現了反直覺的大幅回落,表面上似乎反映了市場對局勢緩和的預期,但是該行大宗商品首席策略師 Natasha Kaneva 直言:從結構上看,當前基本面"沒有任何改善"。

這一走勢高度反常:供應在收緊、庫存在快速消耗,價格理應上漲,但現實卻恰恰相反。摩根大通在研報中給出的唯一合理解釋是:需求正在遭到破壞,而歐洲煉油利潤率跌入負值,正是這一趨勢最清晰的預警信號。

摩根大通認為,當前市場的供需平衡正依賴於庫存的快速消耗和煉油廠的被迫減產。隨着經合組織(OECD)原油庫存逼近運營極限,且全球煉油廠減產規模被大幅上調,原油市場正醖釀着更大的基本面危機,未來可能面臨更為劇烈的價格波動風險。

價格下跌背後:三大調節機制逐一排查

研報稱,面對實物油價的急劇下滑,市場通常通過三種機制來消化衝擊:供應增加、庫存釋放、需求下降。Kaneva 對三者逐一進行了排查。

供應端:不僅沒有改善,反而在惡化。

自封鎖開始以來,波斯灣非伊朗出口基本保持穩定,但伊朗約每日 200 萬桶(2 mbd)的出口在特朗普封鎖措施實施後已幾近歸零。這意味着此前已存在的約每日 1400 萬桶(14 mbd)的供應缺口,很可能已進一步擴大至每日 1500 萬至 1600 萬桶(15-16 mbd)的赤字區間(區間差異反映了船舶追蹤數據的修訂誤差)。

庫存端:已在充當緩衝,但消耗速度驚人。

自衝突爆發以來,全球可見庫存已累計下降近2.65 億桶,摺合約每日 600 萬桶(6 mbd),這在一定程度上吸收了供應衝擊,也阻止了油價出現更劇烈的飆升。考慮到成品油庫存的能見度有限,實際庫存消耗量很可能更大。

結論指向需求:價格下跌的唯一合理解釋。

在供應收緊和庫存下降的雙重作用下,現貨價格理應上漲。摩根大通認為,能夠解釋價格下跌的唯一機制就是“需求疲軟”。上週最清晰的信號是歐洲出現了負的煉油利潤率,這表明需求破壞已經開始在該地區紮根。

歐洲煉油利潤率跌入負值:需求破壞的最強信號

研報稱,歐洲煉油商正面臨嚴峻的經濟性考驗,飆升的原油成本已無法轉嫁到產品價格上,具體來看:

  • 西北歐輕質低硫加氫脱硫(hydroskimming)利潤率從 3 月中旬的約9 美元/桶跌至 3 月底的零以下,並在截至 4 月 12 日的當周進一步滑落至-15.3 美元/桶

  • 裂解利潤率(cracking margins)同樣大幅惡化,4 月 12 日降至0.8 美元/桶,較 3 月中旬峯值低約26 美元/桶

摩根大通認為,這種利潤率的壓縮甚至抹平,對簡單的加氫撇渣煉油廠打擊尤為致命。這類煉油廠缺乏將重質餾分轉化為高價值產品的能力,其產出中約 35% 是低價值的渣油。

由於無法抵消原油成本的上升,歐洲的利潤率現狀已經為削減開工率提供了充分理由。目前,意大利 Sarroch 煉油廠已因原油供應問題延長了計劃維護。

  • 中質含硫裂解利潤率也已跌入負值區間。

研報指出,這些數據共同表明:歐洲煉油商已無法將飆升的原油成本轉嫁至成品油價格。原油價格的上漲正在壓縮乃至抹去煉油利潤,嚴重損害煉廠經濟性,並正在引發減產風險。

摩根大通:庫存將於 5 月 15 日前後逼近運營最低值

基於上述分析,摩根大通對後市作出了以下關鍵預測:

第一,該行將煉廠減產規模大幅上調,具體如下:

  • 4 月:預計煉廠減產290 萬桶/日(2.9 mbd),較上週預測的 200 萬桶/日顯著上調。其中中國減產140 萬桶/日(1.4 mbd),亞洲其他地區減產120 萬桶/日(1.2 mbd),歐洲減產30 萬桶/日(0.3 mbd)
  • 5 月:煉廠減產預測從400 萬桶/日(4 mbd)大幅上調至600 萬桶/日(6 mbd)

第二,戰略石油儲備(SPR)釋放方面,研報指出,目前追蹤到的原油 SPR 釋放量為160 萬桶/日(1.6 mbd),其中日本釋放100 萬桶/日(1.0 mbd),美國釋放60 萬桶/日(0.6 mbd)(較此前預期高出約 40 萬桶/日)。此外,成品油釋放/消耗量估計同樣為160 萬桶/日(1.6 mbd)

即便如此,摩根大通認為,缺口仍在擴大: 即使將上述所有緩衝因素納入計算,在霍爾木茲海峽完全封鎖的情景下,總供應缺口仍比此前預測擴大了約 100 萬桶/日(1 mbd)

該行指出,按照當前的調整路徑,經合組織(OECD)原油庫存將在 5 月 15 日前後逼近運營最低值,屆時煉廠減產將進一步加深。