Xiaomi's first full-modal large model debuts: "Human, Vehicle, Home" the final piece in multi-line operations?

繼 2025 年 12 月小米在人車家全生態合作伙伴大會上發佈自研 AI 大模型 Xiaomi MiMo-V2-Flash 後，小米再次提速。

3 月 19 日，小米發佈旗下首個全模態基座模型 Xiaomi MiMo-V2-Omni。

MiMo-V2-Omni 被設計為一個具備跨模態感知與 GUI（圖形用户界面）操作能力的 “執行者”，可無縫接入各種 Agent 框架。

此前，該模型以 “Healer Alpha” 的代號在 OpenRouter 平台上進行盲測，並在各項基準測試中顯示出對標甚至部分趕超頭部閉源模型的表現。

對於該模型高效的 “上新速度”，雷軍表示：“我們在 AI 領域上相對比較低調，實際進展可能比大家看到的要快很多。在 AI 領域，我們今年的研發和資本投入就將超過 160 億元。我相信，只要我們堅持持續投入，小米在 AI 時代一定會交出一份靚麗的答卷。 ”

作為該模型核心負責人，羅福莉亦是在海外社交平台上直言：“在明天之前，MiMo 團隊裏對話測試不足 100 次的人，可以直接離職。這招奏效了。一旦團隊的想象力被智能體系統的能力點燃，這份想象力就直接轉化成了研發速度。”

目前小米給出了輸入$0.4 /百萬 tokens、輸出$2 / 百萬 tokens（支持 256K 上下文）的 API 報價。

小米的野心顯然不止於向開發者售賣 API。

該模型目前已與金山辦公（WPS）達成合作，探索文本生成與結構化數據處理的場景。

但從戰略縱深來看，MiMo-V2-Omni 的商業終局指向小米的 “人車家全生態”。

在關於 MiMo-V2-Omni 的未來暢想中，小米亦表示 “將持續推進長週期智能體規劃、實時流式感知、多智能體協同，以及與物理世界更深層的整合。”

如果該模型能作為底層 “大腦” 深度整合至小米澎湃 OS（HyperOS）中，真正打造一個能夠跨端深度理解語音指令、自主調用手機 App 甚至控制小米車機界面的 AI 基座，將極大程度地提升小米硬件的溢價能力和用户留存率。

儘管技術演示與生態願景極具吸引力，但目前小米正面臨嚴峻的資源分配與成本控制考驗。

當前的小米正處於高壓的 “多線作戰” 狀態：

一方面，作為現金牛的智能手機業務正遭遇上游存儲芯片價格暴漲的逆風，硬件綜合毛利率備受擠壓；另一方面，汽車業務又處於產能爬坡與全國銷售網絡擴張的關鍵期，亟需持續投入。

不僅如此，相比於手握豐厚利潤率且擁有龐大雲計算底座的純互聯網巨頭，小米在 AI 軍備競賽中的資金籌碼並不佔優。

從戰略願景來看，MiMo-V2-Omni 無疑是小米補齊 “人車家全生態” 智能化閉環的最關鍵一塊拼圖。

在內存漲價的逆風局中，如何平衡好手機、汽車與大模型基座的 “多線投入”，考驗着小米管理層的智慧。