On the seventh day of the Middle East conflict, the Strait of Hormuz is "almost at a standstill," with U.S. oil soaring by 17% at one point and natural gas skyrocketing by 9%

華爾街見聞
2026.03.06 22:56
portai
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美以對伊軍事打擊持續第七天,霍爾木茲海峽商業運輸近乎停擺,全球能源市場遭受重創。布倫特原油盤中漲逾 12% 至 94 美元,WTI 暴漲 17%,當週累計漲 35%,創歷史最大周漲幅。卡塔爾 LNG 設施遭襲關閉,天然氣期貨同步上漲 9%。高盛警告若封鎖持續五週油價將破百美元,卡塔爾能源部長更預警兩三週內或衝至 150 美元。

中東戰事持續升級,全球能源市場正經歷數年來最劇烈的衝擊。

央視新聞報道,3 月 6 日週五,美國和以色列對伊朗的軍事打擊進入第七天。伊朗稱已做好長期戰爭準備,正在研發新型武器。

中東戰事的持續升級推動布倫特原油盤中曾大漲 12%、報 94.41 美元/桶。WTI 原油則一度暴漲逾 17%、報 92.37 美元/桶,當週累計漲 35%,創歷史最大周漲幅。

原油引領大宗商品市場全面反彈,彭博大宗商品現貨指數漲 3.7%,創 2022 年 7 月份以來最大漲幅,突破 701.5756 點,創歷史新高。

NYMEX 天然氣期貨上漲,日內一度漲至 9%,報 3.274 美元/百萬英熱單位。本週歐盟天然氣價格的情況更糟,本週一度累計上漲超過 100%。

由於衝突導致中東出口遇阻,鋁價也出現飆升。受避險需求增長推動,黃金和白銀日內雙雙上漲,但當週仍然收跌。

花旗集團估計,霍爾木茲海峽中斷導致全球原油日供應損失達 700 萬至 1100 萬桶。卡塔爾能源部長警告,若航運中斷延續,油價可能在兩到三週內衝至 150 美元/桶。

霍爾木茲近乎封鎖,供應缺口急劇擴大

霍爾木茲海峽是連接波斯灣與全球市場的關鍵通道,正常情況下承載全球約五分之一的石油流量,去年日均過境原油及石油產品約達 2000 萬桶。

據報道,多國海事信息中心發佈公告指出,該海峽商業通行已"近乎全面停擺",原因涵蓋安全威脅、保險約束、運營不確定性及實際干擾。

據報道,科威特因原油庫容告罄,已開始削減部分油田產量,成為中東地區供應受損的最新信號。

與此同時,沙特阿拉伯將數百萬桶原油改道至紅海港口,以規避霍爾木茲海峽風險,並將 4 月份面向亞洲買家的主力油種價格上調至 2022 年 8 月以來最大幅度。

隨着局勢擴散,產油國正被迫作出緊急應對。沙特阿拉伯將 4 月份面向亞洲買家的主力油種價格大幅上調,漲幅為 2022 年 8 月以來最大,並將數百萬桶原油改道紅海港口,以規避霍爾木茲海峽風險。

近端價差方面,布倫特原油最近兩個合約價差已擴至 5.76 美元/桶的溢價,一個月前該數字僅為 58 美分,顯示現貨市場供應極度緊張。

在亞洲,供應壓力已向主要消費國傳導。日本煉油商向政府申請動用戰略石油儲備。據報道,日本政府正在評估動用戰略儲備的可能性,但尚未採取實際行動。市場人士則猜測,多國若協調聯合釋放應急庫存,將能最大化穩定市場的效果。

高盛警示百元油價,歐洲油品創紀錄漲幅

隨着局勢持續惡化,華爾街機構已開始為極端情景定價。高盛大宗商品研究聯席負責人 Samantha Dart 在接受媒體採訪時表示:

若霍爾木茲低流量狀態再持續約五週,布倫特油價突破 100 美元/桶是有可能的。

不過,高盛的基準情景仍預測海峽運輸將逐步恢復,並預計布倫特原油第二季度均價回落至 76 美元/桶。

卡塔爾能源部長則在接受英國《金融時報》採訪時發出更為強烈的警告,稱若油輪及商船持續無法通過霍爾木茲,油價可能在兩到三週內攀升至 150 美元/桶。

週四美國加油站汽油零售價升至每加侖 3.32 美元,為 2024 年以來最高水平。ICE 歐洲期貨交易所的低硫柴油期貨本週累計上漲逾 50%,創下有記錄以來最大單週漲幅。

卡塔爾 LNG 設施關閉,天然氣市場同步承壓

液化天然氣市場亦受到直接衝擊。

本週早些時候,卡塔爾在遭受伊朗無人機襲擊後,關閉了位於拉斯拉凡的液化天然氣出口設施,該設施是全球規模最大的 LNG 出口中心。

據彭博彙編的船舶追蹤數據及知情貿易商透露,卡塔爾能源公司旗下長期租用的至少兩艘 LNG 運輸船 Al Thumama 和 Mesaieed,目前已對外市場出租,兩艘船當前位於非洲西海岸附近。

供應側壓力持續累積,導致歐盟或將重新討論俄羅斯天然氣進口禁令。

華爾街見聞提及,挪威能源大臣特里耶·奧斯蘭 3 日在挪威首都奧斯陸的一場會議上表示,歐盟一直明確表示,希望擺脱對俄羅斯石油和天然氣的依賴,但過去三四天發生的事件讓情況變得困難。鑑於當前的地緣政治形勢,他認為相關討論會重新開始。

據新華社此前報道,今年 1 月 26 日,歐盟 27 個成員國正式通過關於逐步禁止從俄羅斯進口管道天然氣和液化天然氣的法規。