
Why haven't oil prices risen to $100 despite the "actual closure" of the Strait of Hormuz and attacks on Middle Eastern energy facilities?

霍尔木兹海峡 150 艘油轮滞留、卡塔尔 LNG 工厂遭袭,堪称” 最坏情景” 的一幕已然上演,油价却仅涨 30% 至 85 美元,百元关口迟迟未破。库存充裕、美国战略储备随时待命、贸易商的危机重组经验让市场保持克制——但分析师警告,若封锁持续两周,油价破百或不可避免。
霍尔木兹海峡货运实际停滞,卡塔尔最大液化天然气工厂和沙特重要炼油设施相继遭袭——这一幕与能源专家此前描述的 “最坏情景” 高度吻合,但油价却未能突破每桶 100 美元的象征性关口。
冲突爆发四天以来,基准布伦特原油价格累计上涨约 30%,周二触及每桶 85 美元,为 2024 年 7 月以来最高水平。然而,这一涨幅与历史上重大石油危机相比仍相形见绌,市场恐慌情绪明显受抑。

据英国《金融时报》报道,目前逾 150 艘油轮滞留霍尔木兹海峡外围,船东和保险公司拒绝让船只穿越交火区,全球约五分之一的油气供应通道实际陷入停摆。
能源数据公司 Welligence 分析师 Carlos Bellorin 表示,“市场反应谨慎,倾向于观望”,但他同时指出,当前局势并无任何缓和迹象,“伊朗正在升级,而非降级”。分析师普遍认为,油价走势的关键变量在于此次中断的持续时间与烈度。
市场为何保持克制
此次油价涨幅远超去年以色列与伊朗之间那场持续 12 天、能源基础设施几乎未受冲击的冲突,但与历史上几次重大石油危机相比,反应依然温和。
1973 至 1974 年阿拉伯石油禁运期间油价飙升 260%,1979 年伊朗革命引发约 160% 的涨幅,1990 年伊拉克入侵科威特则推动油价上涨约 180%。
当前市场的相对平静,折射出结构性变化与经验积累的双重作用。发达经济体对石油的依赖程度已远低于 1970 年代,美国跃升为全球最大产油国,圭亚那、巴西和加拿大的新增供应也持续入市。
与此同时,经历了新冠疫情和 2022 年俄乌冲突后,油气贸易商已积累了快速重组全球能源流向的丰富经验。MST Financial 分析师 Saul Kavonic 指出,过去五年行业经历的冲击堪比此前 25 年的总和,这使市场对短期供应中断变得更加从容,“甚至有些自满”。
此外,市场也在揣摩特朗普政府的政策意图。临近 11 月中期选举,白宫有强烈动机压制通胀,一旦油价持续攀升,美国战略石油储备的释放可能随时介入。
冲突爆发前,全球石油市场供应充裕,各国已有时间补充库存。据 Vortexa 数据,中国目前储备的原油足以支撑 124 天的消费需求;全球地面库存虽处于历史偏低水平,但仍约达 20 亿桶。Vortexa 首席经济学家 David Wech 表示,"20 亿桶在绝对量上仍相当可观,而中东每日供应风险约为 1600 万桶"。沙特和阿联酋还可通过绕开霍尔木兹海峡的管道,每日转移约 900 万桶出口。
何种情景将推动油价破百?
分析师的基准预测是,若霍尔木兹海峡能够相对迅速地恢复通航,布伦特原油将维持在每桶 80 至 90 美元区间——这是 S&P Global Energy 石油交易研究员 Wang Zhuwei 的判断。但若中断持续,局面将显著恶化。
Kavonic 估算,若海峡封锁持续两周,超过 2.5 亿桶原油将被困滞,部分海湾国家储罐将达到容量上限,被迫关停油田产能,届时油价将突破每桶 100 美元。这一情景已初现端倪:周二,伊拉克以储罐达到"临界水平"为由,关停了全球最大油田鲁迈拉油田的部分运营。
Carlos Bellorin 认为,伊朗可能在任何潜在谈判前持续升级行动,以积累最大筹码。"如果观察当前趋势和局势演变,本周末油价触及 90 美元高位区间是有可能的,"他说。市场的真正考验,或许才刚刚开始。
