
Rivian CEO RJ Scaringe Says Chinese Competitors Benefit From Lower Costs Amid Trump Tariffs, Defends Apple CarPlay Omission

Rivian 首席執行官 RJ Scaringe 討論了他們車輛中未包含 Apple CarPlay 的原因,強調公司專注於集成 AI 的功能。他指出了中國製造商如比亞迪的競爭優勢,提到由於勞動力和供應商成本低,他們的成本更具優勢。Scaringe 還談到了特朗普關税對生產成本的影響,指出一些材料是國際採購的。Rivian 計劃在 2024 年開始交付 R2,並希望在 2027 年前實現自動駕駛能力,利用 LiDAR 技術
Rivian Automotive Inc.(納斯達克:RIVN)首席執行官兼創始人 RJ Scaringe 為公司決定在 Rivian 的車輛中省略 Apple Inc.(納斯達克:AAPL)的手機投影軟件 CarPlay 進行了辯護。他還強調了來自中國的競爭以及不穩定的關税環境。
Rivian R2 交付將於明年開始
在週一的"Decoder"播客中,Scaringe 分享了關於 Rivian 的全面更新,包括備受期待的 R2 中型電動 SUV 的交付時間表。他表示:"我們將在明年上半年開始交付,這意味着我們必須在明年初開始生產我們所稱的可銷售單位。"
他補充説,公司正在產品的建設和測試階段。當被問及是否可能在 2026 年 8 月之前實現時,Scaringe 表示:"是的,8 月,肯定可以。"
Rivian 已經於 9 月 16 日開始建設公司 50 億美元的喬治亞州製造廠,R2 的生產預計將在 2028 年啓動。該工廠可能幫助 Rivian 實現其交付目標。
中國的成本優勢
當被問及來自 比亞迪股份有限公司(OTC:BYDDY)(OTC:BYDDF)等中國公司的競爭時,Scaringe 表示,他們受益於較低的成本。他説:"我認為在成本方面,比亞迪享有非常低的資本成本的複合優勢,無論是在 OEM 層面還是在他們的供應商層面,"並補充説,製造單位是"免費的或接近免費的。"
Scaringe 還分享了中國有大量的廉價勞動力以及供應商成本,這導致了"比我們在西方世界所擁有的成本結構低得多。"
特朗普關税與美國中心供應鏈
關於關税以及它們如何影響 Rivian 的 R2 計劃,Scaringe 表示:"我們在貿易政策中看到的一些變化確實增加了成本,但我們有幸能夠在這方面進行相當周密的規劃,"他稱讚了該汽車製造商的美國中心供應鏈。
Scaringe 確實承認一些重稀土金屬"並非來自美國,"例如鎳。Scaringe 表示:"在車輛的某些方面 [Rivian R2],我們不得不建立跨境貿易關係。"
Scaringe 在公司第二季度財報電話會議上早些時候分享過,唐納德·特朗普 總統的關税將使 Rivian 的生產成本增加"幾千美元每單位"。
省略 Apple CarPlay,自動駕駛
關於 Rivian 不提供 CarPlay,Scaringe 表示,該品牌仍然"堅定不移",即使以犧牲銷售為代價,並補充説 Rivian 的 AI 集成功能將優先於 CarPlay。
"無論是地圖,還是我們即將推出的語音轉文本,所有人可能在 CarPlay 體驗中錯過的東西都會在這裏,而且會很美妙,"他説。
有趣的是,Scaringe 早些時候分享了他對不在 Rivian 車輛中採用 CarPlay 的決定的看法。他表示:"你必須控制整個軟件堆棧,才能真正充分利用所有功能。"
Scaringe 分享説,Rivian 可能在 2027 年之前提供一定程度的自動駕駛。他還重申,LiDAR 傳感器可以幫助 Rivian 提供自動駕駛能力。他説:"我們認為 LiDAR 確實有很大的好處。"
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