Tesla, Rivals Brace For EV Market 'Collapse'—Thanks To Trump

Benzinga
2025.10.02 14:48
portai
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特斯拉和其他汽車製造商在聯邦補貼到期後面臨電動車市場的潛在衝擊,這可能導致銷售額顯著下降。高管們警告稱,取消這些激勵措施可能會引發市場崩潰,因為電動車與汽油車之間的成本差距在擴大。儘管第三季度的交付量因買家爭相獲取税收抵免而激增,但電動車行業的未來仍然不確定,因為它正在應對政策變化對需求的影響

特斯拉公司(NASDAQ:TSLA)和其他汽車製造商正在應對可能對電動車市場造成嚴重衝擊的局面,因為曾經幫助維持需求的聯邦補貼已到期。

高管們警告稱,這些激勵措施的取消可能會導致銷售的突然下降,這對已經在電氣化方面投資數十億美元的公司構成了重大挑戰。

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電動車市場崩潰?

克里斯蒂安·梅尼耶日產美洲 的董事長,對市場的評估直言不諱,因為消費者失去了使電動車型更實惠的聯邦信貸。

梅尼耶表示:“電動車市場將在十月崩潰。”

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在沒有補貼的情況下,電動車與汽油車之間的成本差距擴大,這可能會在行業推動主流採用的關鍵時刻打擊買家的信心。

福特汽車公司(NYSE:F)首席執行官 吉姆·法利 將這一政策轉變形容為 “遊戲規則的改變”,並強調電動車市場仍然對政府支持的依賴程度。

法利表示,連鎖反應可能會影響到汽車製造商以外的領域,包括供應商、充電基礎設施以及更廣泛的清潔能源轉型。

第三季度交付激增

由於買家急於在電動車税收抵免到期之前完成購買,電動車交付在第三季度激增。

特斯拉和 Rivian Automotive, Inc.(NASDAQ:RIVN)都看到需求激增,因為消費者受到 7500 美元抵免截止日期的激勵。這一熱潮突顯了政府激勵措施對行業勢頭的持續重要性。

特斯拉在第三季度表現突出,交付了 497,099 輛汽車,比去年同期增長 7.4%,買家急於在聯邦税收抵免到期之前確保獲得該抵免。

Rivian 也受益於買家的緊迫感,本季度交付了 13,201 輛汽車,比去年增長近 32%,超出預期。

結論

聯邦電動車税收抵免的到期標誌着電動車行業的一個轉折點,並對未來需求帶來了不確定性。

未來幾個月將考驗該行業是否能夠適應政策變化,並推動電氣化的持久增長。

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