Gary Black Says Tesla Robotaxi Valuation Overstated, Advocates Market Share And TAM-Based Approach Amid Competition From Waymo

未來基金有限責任公司 的董事總經理 加里·布萊克 認為，在美國推動 Robotaxi 的背景下，特斯拉公司（NASDAQ: TSLA）的 Robotaxi 估值需要一種新的方法。

特斯拉的估值需要基於總可尋址市場和市場份額的方法

這位投資者在社交媒體平台 X 上分享了他的看法，他表示相信這家電動車巨頭將實現無人駕駛，但警告稱，“還有一些其他公司也會實現。”

他接着表示，估值公司的 Robotaxi 需要採用總可尋址市場（TAM）和市場份額的方法，而不是 “許多人長期以來所青睞的基於產能的方法”，布萊克稱這種方法將其價值高估了三到五倍。

Waymo 的商業車隊開啓新的 Robotaxi 途徑，Zoox 獲得 Robotaxi 許可

字母表公司（NASDAQ: GOOGL）（NASDAQ: GOOG）的自動駕駛出租車公司 Waymo 最近宣佈其商業車隊，目標是企業、大學和私人活動，這可能為自動駕駛出租車公司開啓新的途徑和市場。

另一方面，亞馬遜公司（NASDAQ: AMZN）的 Robotaxi 公司 Zoox 則尋求當局批准部署其 2500 輛無駕駛員的 Robotaxi，這些 Robotaxi 沒有方向盤和踏板。

可能推動 Zoox 運營的因素是對聯邦機動車安全標準（FMVSS）的提議修訂，唐納德·特朗普 總統的交通部長 肖恩·達菲 表示這些標準是為人類制定的。

特斯拉的 Robotaxi 擴展，FSD 訴訟

與此同時，特斯拉最近獲得批准，在亞利桑那州擴大 Robotaxi 測試運營，並配備一名安全駕駛員。該公司的 Robotaxi 最近擴展到奧斯汀的高速公路上，將安全操作員從乘客座位移至駕駛座位。

然而，該公司最近面臨關於 FSD 或全自動駕駛技術的訴訟，這是其 Robotaxi 計劃的關鍵元素。最近，超過七名特斯拉客户在北京的一家法院起訴該公司，原因是儘管支付了服務費用，但未能獲得 FSD。

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圖片來源於 Imagn Images

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