Ross Gerber Says Tesla's FSD Cannot Be Called Self-Driving Due To Lack Of 'Necessary Safety' As Influencer Fails To Drive 2,500 Miles Autonomously

投資公司 Gerber Kawasaki 的聯合創始人 Ross Gerber 批評了 Tesla Inc. 的 TSLA 全自動駕駛 (FSD) 系統，稱其缺乏安全性。

Ross Gerber 表示 FSD 無法正常工作

引用了社交媒體平台 X 上的影響者 Bearded Tesla 週日的帖子，該影響者試圖駕駛一輛 Model Y Juniper 在 FSD 模式下從聖地亞哥開往佛羅里達州傑克遜維爾，Gerber 對該技術表示批評。"看來他們是吃了苦頭，" Gerber 説。

這位投資者補充説，FSD 系統無法正常工作，缺乏 "被稱為 FSD 所需的安全級別。" Gerber 還表示，電動車巨頭不會支付修復車輛所受損壞的費用。

Gerber 的評論是在該影響者的旅程因特斯拉 Model Y 在 FSD 模式下未能檢測到高速公路上的一大塊碎片並做出必要調整而撞上該碎片後被迫中斷。

Gerber 早期對 FSD 的批評與對 Waymo 的讚揚

這些評論是在 Gerber 早期批評 FSD 和特斯拉基於攝像頭、軟件重的自動駕駛方法之後發表的，他表示這可能使 Elon Musk 的電動車巨頭難以實現 4 級和 5 級自動駕駛。

然而，他曾讚揚 Alphabet Inc. 的 GOOGLGOOG 自動駕駛出租車公司 Waymo 在機器人出租車領域的進展，甚至表示該公司已經 "解決了" 自動駕駛問題，稱其表現優於人類司機。

Waymo 達成 9600 萬英里成就，Dan O'Dowd 批評特斯拉

與此同時，Waymo 宣佈其自動駕駛系統在美國洛杉磯、鳳凰城、奧斯丁和舊金山等四個主要城市的無駕駛里程超過了 9600 萬英里。

此外，特斯拉還遭到了 The Dawn Project 創始人 Dan O’Dowd 的批評，他抨擊該公司對提交給 NHTSA 的機器人出租車事故報告進行了編輯。特斯拉引用了這些報告中的商業機密信息作為編輯的理由。

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