Will $50,000 Invested in Tesla Stock Today Make You a Millionaire? Elon Musk's Answer May Shock You.

特斯拉（TSLA 0.98%）目前是全球第九大公司，市值為 1.4 萬億美元。但首席執行官埃隆·馬斯克認為，像自動駕駛汽車和機器人這樣的物理人工智能（AI）產品是一個巨大的增長機會。

他認為，類人機器人 Optimus 可能會為公司的市值增加多達 25 萬億美元。而當將自動駕駛技術納入考慮時，馬斯克認為特斯拉在未來某個時刻可能成為一家市值 30 萬億美元的公司。

這可能會讓一些讀者感到驚訝，因為目前全球最大的公司市值約為 4 萬億美元。但如果馬斯克是正確的，那麼特斯拉股東的隱含收益將超過 2000%。這意味着今天投資 5 萬美元購買該股票，最終將價值超過 100 萬美元。

以下是投資者應該瞭解的關於特斯拉的信息。

圖片來源：Getty Images。

特斯拉的電動車業務停滯不前

截至 7 月，全球電動車銷量同比增長 35%，但特斯拉在過去三個季度報告的汽車收入卻出現下降。需求減少部分是由於首席執行官埃隆·馬斯克參與政治，結果適得其反，部分原因則是競爭加劇。特斯拉的電動車系列價格昂貴，越來越多的汽車製造商推出了更具吸引力的替代品。

這些動態導致特斯拉在中國、歐洲和美國的市場份額大幅下降。該公司截至 7 月僅佔全球電動車銷量的 12%，低於去年同期的 17%。與此同時，中國汽車製造商 比亞迪 和 吉利 的市場份額有所增加，現在在全球汽車銷量方面排名前兩位。

特斯拉的自動駕駛共享和機器人業務正在快速增長

特斯拉最近在德克薩斯州奧斯丁推出了首個商業自動駕駛共享服務。該公司還在舊金山灣區測試機器人出租車，並最近獲得在內華達州開始測試的批准。雖然特斯拉落後於市場領導者 Alphabet 的 Waymo，後者已在五個美國市場運營，但理論上特斯拉具有優勢。

特斯拉的自動駕駛平台完全依賴計算機視覺。這一策略不僅比 Waymo 和其他自動駕駛公司使用的傳感器套件（攝像頭、激光雷達、雷達）成本更低，而且更具可擴展性。Waymo 在向公眾開放其共享服務之前，會對城市進行詳細的地圖繪製，而特斯拉的視覺-only 方法使得城市地圖變得不必要。

馬斯克表示，特斯拉最終將在自動駕駛共享市場中佔據至少 90% 的市場份額，因為其機器人出租車更具成本效益，並且可以更快地在新城市推出。他在第二季度的財報電話會議上表示，自動駕駛共享可能會在明年年底對我們的財務狀況產生 “實質性影響”。

評估這一機會是具有挑戰性的，但大多數分析師認為市場正在形成。Straits Research 估計，到 2033 年，全球共享出行銷售將超過 9000 億美元。優步 首席執行官達娜·科斯羅沙希表示，自動駕駛將在美國單獨解鎖 1 萬億美元的機會。而 Ark Invest 則表示，到 2030 年，機器人出租車的收入將達到每年 2.6 萬億美元。

與此同時，特斯拉還在開發一種名為 Optimus 的自動駕駛類人機器人，馬斯克表示這將最終成為其最有價值的產品。該公司計劃明年擴大生產，並希望在五年內每年生產至少 100 萬台。然而，特斯拉在這一市場面臨着來自中國公司的激烈競爭。

“中國在物理人工智能方面具有壓倒性優勢，”摩根士丹利 的分析師寫道。但類人市場將足夠大，以支持多個贏家。全球工資總額每年約為 30 萬億美元，類人機器人可以通過自動化減少部分支出。摩根士丹利估計，類人機器人銷售將以每年 34% 的速度增長，到 2050 年達到 4.7 萬億美元。

特斯拉是標準普爾 500 指數中最昂貴的股票之一

評估特斯拉的價值是困難的，因為電動車業務目前佔總收入的四分之三，但已失去動力。該公司已轉向人工智能產品，但無論是自動駕駛共享還是類人機器人目前都不是重要的收入來源。這意味着短期內收益可能會緩慢增長，但幾年後可能會加速。

儘管如此，投資者應注意當前的事實和數據。特斯拉的股票交易價格為 2026 年收益的 169 倍，這使其成為 標準普爾 500 指數 中第三昂貴的股票。對於一家預計未來三年收益僅增長 19% 的公司而言，這一估值倍數尤其昂貴。

結論是：如果特斯拉未能抓住機器人出租車和機器人領域的機會，其當前估值是不可持續的。對這些努力缺乏信心的投資者應避免購買該股票。但認為特斯拉能夠顛覆出行和勞動力市場的投資者應持有該股票，儘管我會建議將持倉控制在較小的比例。