CEO Elon Musk Just Bought Nearly $1 Billion in Tesla Stock. Should Investors Follow Suit?

過去幾年對 特斯拉(TSLA 2.74%) 的投資者來説可謂是驚心動魄。在 12 月中旬創下新高後，這家電動車（EV）領軍企業突然轉向下行，因為其在三個最大市場的電動車銷售疲軟，導致股價在接下來的四個月裏急劇下滑。

自 4 月初觸底以來，特斯拉經歷了顯著的反彈，截至目前上漲了 76%。對公司機器人出租車服務潛力的興奮情緒推動了大部分上漲。然而，最近，首席執行官埃隆·馬斯克的舉動引起了關注，他購買了大量特斯拉股票，向其資產中增加了數百萬股。

這一購買行為激發了特斯拉投資者的興奮。畢竟，如果首席執行官在大量購入，投資者是否也該跟進呢？

讓我們看看是什麼推動了股價上漲，並深入瞭解馬斯克的購買細節。

圖片來源：特斯拉。

什麼推動了股價上漲？

6 月 22 日，特斯拉正式宣佈期待已久的機器人出租車服務的首秀。該活動在德克薩斯州奧斯汀舉行，為特定的特斯拉忠實用户和一些來自 X（前身為 Twitter）的社交媒體大 V 提供了試乘體驗，其中一些人還進行了直播。

試點項目正在進行中，預計有 10 到 20 輛 Model Y 為乘客提供服務，乘客通過 Uber 應用叫車。馬斯克此前表示，他預計該服務將在 9 月份開始 “開放訪問”。

雖然多年來許多汽車製造商進入了自動駕駛汽車的競爭，但特斯拉和 Alphabet 的 Waymo 是唯一推出機器人出租車服務的兩家公司。Ark Invest 的創始人兼首席執行官凱西·伍德估計，到 2030 年，全球將有大約 5000 萬輛機器人出租車在運營，特斯拉將控制 50% 的市場份額。

即使這個估計顯得雄心勃勃，但投資者興奮的原因不難理解。

從數字看

本月早些時候，特斯拉董事會採取了非同尋常的步驟，要求股東批准一項新的 9000 億美元激勵計劃給馬斯克。該交易的前提是馬斯克實現 “非凡的財務回報”。這些包括將特斯拉的市值從今天的 1.3 萬億美元提升至 2 萬億美元，最終達到 8.5 萬億美元。他還必須提升特斯拉的息税折舊攤銷前利潤（EBITDA），使運營利潤從 2024 年的 170 億美元提升至 400 億美元。

在週五向證券交易委員會（SEC）提交的監管文件中，馬斯克表達了對該計劃的熱情。這位神秘的首席執行官購買了超過 250 萬股特斯拉股票，價格在 371.38 美元到 396.54 美元之間，總支出接近 10 億美元。加上馬斯克已經擁有的 4.1 億股，按照週五的收盤價計算，馬斯克在特斯拉的持股價值已超過 1630 億美元。

投資者是否應該跟進？

華爾街有一句眾所周知的格言，由傳奇投資者彼得·林奇所推廣：“內部人士可能出於多種原因出售他們的股票，但他們購買股票只有一個原因：他們認為價格會上漲。”

鑑於馬斯克對特斯拉未來潛力的巨大信心，跟進似乎是個明智的選擇。然而，更廣泛地説，答案將取決於個別投資者，因為沒有一種適合所有人的答案。

毫無疑問，特斯拉在電動車市場面臨挑戰。在第二季度，汽車銷售收入為 167 億美元，同比下降 16%，這是連續第三個季度出現同比銷售下降。由於這是特斯拉的主要收入來源，總收入為 225 億美元，下降了 12%。因此，調整後的每股收益（EPS）為 0.40 美元，下降了 23%。

特斯拉利潤下降的一個不幸副作用是其已經高昂的估值相應上升。該股票目前的市盈率為 237 倍，明年的預期市盈率為 169 倍，因此並不適合心臟不夠強大的人。

一般來説，我不會根據公司管理層的買賣行為來做投資決策。儘管如此，如果特斯拉能夠在機器人出租車市場取得成功（這可是個大前提），它可能會成為一代人中最成功的公司之一。

對我來説，這值得繼續關注。