
"The lidar giant" HESAI Technology's Hong Kong stock "debut" surges

禾賽科技在香港交易所成功上市,首日股價最高漲幅達 15%,融資規模達 41.60 億港元。作為首家實現 “美股 + 港股” 雙重上市的激光雷達企業,禾賽科技的強勁表現為中概股回港上市潮注入新動力。公司計劃利用募資降低激光雷達系統製造成本,目標將售價從 5 萬美元降至 200 美元,進一步鞏固市場地位。禾賽在 ADAS 市場已獲得多家主機廠的量產定點,客户包括理想汽車等知名品牌。
全球激光雷達龍頭——禾賽科技在香港交易所迎來高光時刻。
9 月 16 日,禾賽科技在港交所主板正式掛牌交易,首日表現強勁,股價最高漲幅達 15% 至 244 港元。目前,股價漲幅小幅回落至 12% 左右。
禾賽科技此次 IPO 發行價為 212.80 港元,融資規模達 41.60 億港元(約 5.35 億美元),吸引了高瓴投資和 Grab Holdings 等重量級基石投資者參與。
這標誌着禾賽成為首家實現 “美股 + 港股” 雙重主要上市的激光雷達企業,也是近四年來融資規模最大的中概股回港 IPO 項目。此次禾賽成功的上市,也為正在進行中的中概股回港上市潮注入了新的動力。
禾賽科技的強勁表現,正值汽車製造商日益普及激光雷達技術以提升高級輔助駕駛系統(ADAS)性能的背景之下。市場對激光雷達技術在汽車行業的廣泛應用前景持樂觀態度。禾賽科技美國存託憑證今年以來已翻倍上漲,公司二季度收入同比增長 54%。

降低成本的計劃,鞏固龍頭地位
據報道,禾賽科技計劃利用此次募資所得,幫助降低激光雷達系統的製造成本。
“我們過去的產品售價曾高達 5 萬美元,” 首席執行官李一帆在接受媒體採訪時表示,“藉助我們的專有技術和製造能力,我們正努力將成本降至 200 美元。” 這一雄心勃勃的目標如果實現,將極大推動激光雷達在主流乘用車市場的普及,並進一步鞏固禾賽的成本優勢和市場份額。
除了汽車領域,李一帆還表示,公司同樣着眼於在機器人領域取得領先地位。
禾賽科技的快速發展得益於全球汽車行業的智能化浪潮。激光雷達作為實現高級別自動駕駛和提升主動安全性能的關鍵傳感器,正被越來越多的汽車製造商採用。
截至 2025 年 3 月 31 日,禾賽在高級輔助駕駛系統(ADAS)市場獲得數量最多的量產定點,涵蓋全球 22 家主機廠的 120 款車型,客户包括理想汽車、極氪、零跑汽車等知名品牌。
成立於 2014 年的禾賽科技目前在多個細分市場保持全球第一的地位。根據灼識諮詢數據,公司在 2022 年、2023 年及 2024 年均為全球收入最大的激光雷達供應商。
強勁的市場需求也反映在業績上,禾賽的美國存託憑證(ADR)今年以來價格翻倍,第二季度收入同比增長 54%,增速超過前一季度。
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