Dan Ives Says Tesla's AI And Robotaxi Business Worth At Least $1 Trillion, Company And Musk Headed For 'Important Chapter' In Growth Story

在週末，Wedbush Securities 分析師 Dan Ives 表示，特斯拉公司 TSLA 正處於其最重要的階段，認為該公司的人工智能和機器人出租車的雄心可能會釋放至少 1 萬億美元的價值。

人工智能革命與機器人出租車潛力

Ives 在 X（前身為 Twitter）上寫道：“我們相信，隨着人工智能革命的到來，特斯拉和馬斯克正進入其增長故事的一個非常重要的章節，機器人出租車的機會現在已成為現實。” 他估計，人工智能和自動駕駛的機會對特斯拉的價值至少為 1 萬億美元。

Ives 的言論是在《華爾街日報》報道之後發表的，該報道提到來自佛羅里達州的 56 歲特斯拉投資者 Stephen Hawk 提出了股東提案，敦促特斯拉董事會批准對 xAI 的投資。

在該報道之後，SkyBridge Capital 創始人 Anthony Scaramucci 也表示，特斯拉與 xAI 的合併 “似乎是不可避免的”。

交付勢頭推動短期收益

本月早些時候，The Future Fund LLC 的管理合夥人 Gary Black 表示，特斯拉最近幾天的股價飆升源於市場對該公司將超出華爾街第三季度交付預期的預期。

“我們不要自欺欺人，” Black 在 X 上寫道。“$TSLA 最近幾天表現強勁，並不是因為機器人出租車的進展，而是因為每個對沖基金都意識到 $TSLA 將在兩週內超越第三季度交付預期。”

Black 估計特斯拉將在本季度交付 470,000 輛汽車，遠高於華爾街共識的 432,000 輛，買家急於利用將於 9 月 30 日到期的 7,500 美元電動車税收抵免。

全球信號的混合

特斯拉在各個市場的表現仍然不均。在中國，8 月份銷量下降了 10%，這是 2025 年的第六個月下滑。然而，9 月初出現反彈，註冊量達到 14,300 輛，比上個季度的周均值增長了 41%。

在美國，儘管整體電動車銷量上升，但車輛價格上漲對特斯拉的市場份額造成了壓力。

對自動駕駛和領導力的懷疑

並非所有觀察者都相信特斯拉能夠實現 Ives 的萬億理論。

Ross Gerber，Gerber Kawasaki 的聯合創始人，早前質疑特斯拉的自動駕駛方法，稱馬斯克忽視了對自動駕駛安全至關重要的硬件問題。

一位前員工還批評馬斯克的領導能力 “嚴重受損”，聲稱這損害了特斯拉的使命。

特斯拉股票落後於標準普爾 500 和納斯達克 100

在 7 月，特斯拉報告第二季度收入為 225 億美元，同比下降 12%，低於分析師預期。

當時，該公司重申計劃在 2025 年晚些時候推出一款更實惠的車型，同時為 2026 年的特斯拉半掛車和 Cybercab 準備量產。

在分析師方面，特斯拉的共識目標價為 311.81 美元，基於 29 個評級。最近的三次更新包括 Wedbush、RBC Capital 和中國復興，其平均目標價為 391.33 美元，暗示略微 1.07% 的下行空間。

價格走勢： 截至 2025 年，特斯拉的股票下跌約 2%，表現落後於標準普爾 500 的 11.95% 增長和納斯達克 100 的 14.66% 增長，數據來源於 Benzinga Pro。

Benzinga 的邊緣股票排名 表明，TSLA 在短期、中期和長期的表現仍然強勁，投資者可獲得更多見解。

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