Tesla Courts Bay Area Airports For Ride-Hailing Access: Report

Benzinga
2025.09.09 18:16
portai
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特斯拉正在尋求通過接洽主要的灣區機場來擴展其打車服務,以獲取接送的權限。該公司已聯繫舊金山國際機場、聖荷西米內塔機場和奧克蘭國際機場,以獲得必要的許可證。這一舉措旨在增強特斯拉在加利福尼亞州盈利豐厚的旅行市場中的存在,同時應對複雜的自動駕駛車輛法規。儘管權限有限,特斯拉自七月以來一直在招募乘客。TSLA 股票保持穩定,交易價格為 347.28 美元,反映出過去一年增長了 60%

特斯拉公司 TSLA 的股票在週二保持穩定,因為新的電子郵件和機場聲明據報道揭示了這家汽車製造商在加利福尼亞州擴大其打車服務的努力。

該公司已接洽灣區的三個主要機場,以確保接送服務的通行,這一舉措將使其服務進入該州最有價值的旅行市場之一。

POLITICO 獲得的記錄顯示,特斯拉聯繫了舊金山國際機場、聖荷西米內塔機場和奧克蘭國際機場的官員,尋求在機場內運營的批准。

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這一接觸為特斯拉在加利福尼亞州複雜的自動駕駛汽車法規下擴展打車服務提供了一個窗口。

在夏季的通信中,特斯拉的高級監管顧問表示,該公司正在與三個機場接洽,以獲得所需的航站樓通行許可證。

POLITICO 報道,航空樞紐對於自動駕駛和打車公司來説是一個備受追捧的目標,因為它們擁有高流量和可靠的需求。

自七月以來,特斯拉在灣區已在有限的許可下注冊乘客,同時尋求更廣泛的批准。

POLITICO 引用了舊金山國際機場發言人 Doug Yakel 的話,他確認機場收到了特斯拉的詢問,並開始 “安排討論”。

聖荷西的 Julie Jarratt 表示,特斯拉曾 “詢問關於獲得運營 [運輸包車] 打車服務的許可證”,但尚未發放許可證,也沒有提交正式申請,POLITICO 補充道。

奧克蘭的 Kaley Skantz 補充道:“我們的團隊與特斯拉的公共政策和業務發展團隊保持聯繫,但我們尚未與他們會面。”

監管背景

加利福尼亞州的機構認為,公司必須獲得特定的機動車輛管理局(DMV)和公共事業委員會(CPUC)授權,才能提供自動駕駛服務或向公眾收費,而這些批准與機場許可證是不同的。

這一框架使得首席執行官 Elon Musk 長期以來對大型機器人出租車車隊的雄心變得複雜,儘管競爭對手正在取得進展。Alphabet Inc. 的 GOOGGOOGL Waymo 最近在與地方官員和工會的漫長談判後贏得了聖荷西的關鍵機場通行權。

機場接送將顯著擴大特斯拉的乘客來源,並測試其在監管審查下擴展運營的能力。

根據 Benzinga Pro 的數據,TSLA 股票在過去一年中上漲了超過 60%。投資者可以通過 Simplify Volt TSLA Revolution ETF TESL 獲得該股票的投資機會。

價格動態: TSLA 股票在週二最後一次檢查時上漲了 0.18%,至 347.28 美元。

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