As Waymo Begins Airport Testing Operations In San Jose, This User Compared The Fare Of Regular Uber Rides Vs Tesla Robotaxi

特斯拉公司 TSLA 的 Robotaxi 競爭對手 谷歌母公司 GOOGLGOOG Waymo，與 優步科技公司 UBER 合作提供完全自動駕駛的乘車服務，宣佈在聖荷西機場擴大測試運營。

聖荷西的米內塔國際機場成為加州首個使用 Waymo 的機場

該機場在週四發佈聲明，宣佈 Waymo 已獲得在機場內進行商業運營的授權，並將配備一名安全駕駛員。

聲明中表示："推出將分階段進行，首先是與 Waymo 員工進行完全自動駕駛的測試，隨後將在今年晚些時候向公眾推出商業服務。"

特斯拉推出 Robotaxi 應用

特斯拉最近在 蘋果公司 AAPL 應用商店推出了 Robotaxi 應用，該應用迅速攀升至商店排行榜，並超越了優步應用 30 天的下載記錄。

然而，一旦用户下載該應用，他們必須加入 Robotaxi 等待名單，才能在聖荷西使用該乘車服務。

與此同時，Waymo 宣佈在聖荷西進行測試時，社交媒體平台 X 的用户 Phil Beisel 分享了特斯拉 Robotaxi 在市中心咖啡店的乘車費用，並與常規優步乘車進行了對比。

Beisel 在週四的帖子中分享道："$23.06 對比優步的 $36.96 前往市中心咖啡店的費用，"並附上了特斯拉 Robotaxi 應用用户界面的截圖。根據 Beisel 的帖子，特斯拉 Robotaxi 的費用幾乎比常規優步乘車便宜了 $13。

Robotaxi 的高速擴展，客户偏愛 Robotaxi

這一消息正值特斯拉最近在奧斯丁擴大其自動駕駛出租車服務，宣佈其 Robotaxi 也將在奧斯丁的高速公路上運營。

然而，該公司還將安全駕駛員從乘客座位移至駕駛座，這可能是為了規避德克薩斯州更新的自動駕駛法規。

與此同時，優步宣佈，在亞特蘭大市的客户正在放棄人類駕駛員提供的乘車服務，轉而選擇 Waymo 的 Robotaxi，這可能表明客户對 Robotaxi 的接受度在提高。

放寬監管，紐約市出租車司機反對 Waymo

有趣的是，特朗普政府提議通過修訂聯邦機動車安全標準來放寬對自動駕駛汽車的監管，交通部長 Sean Duffy 表示，這些標準是為人類駕駛員制定的。

在其他地方，紐約市的出租車司機批評 Waymo 在紐約市的測試運營，並呼籲紐約州州長 Kathy Hochul 停止該市的測試運營。

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