
Elon Musk's Tesla Loses Bid To Dismiss Class Action Lawsuit Over Misleading FSD Claims

特斯拉公司未能成功駁回一起關於其全自動駕駛(FSD)系統誤導性聲明的集體訴訟。美國地區法官麗塔·林裁定該訴訟合理,指出特斯拉未能證明其長途自動駕駛能力以及傳感器不足。該訴訟包括在 2016 年至 2024 年間購買 FSD 套餐的加州司機。此裁決是在特斯拉麪臨其他法律挑戰的背景下作出的,包括來自投資者的訴訟以及與一起致命車禍相關的 2.43 億美元賠償命令。此外,特斯拉在多個市場的銷售也在下降
特斯拉公司 TSLA 已經失去了駁回針對該汽車製造商的集體訴訟的請求,該訴訟涉及其關於 FSD 或全自動駕駛系統的誤導性聲明。
法官稱對特斯拉的訴訟是 ‘合理的’
據路透社週二報道,該訴訟由加州的司機提起,他們在 2017 年 5 月 19 日至 2024 年 7 月 31 日期間購買了特斯拉的 FSD 套餐,並且選擇退出特斯拉的仲裁協議。
根據報道,該訴訟還包括在 2016 年 10 月 20 日至 2017 年 5 月 19 日期間購買該套餐的客户。
在法庭裁決中,美國地區法官 Rita Lin 表示,特斯拉未能 “展示其任何車輛的長距離自動駕駛” 以及缺乏高水平自動駕駛所需傳感器的問題,使得司機提起的訴訟是合理的。
特斯拉的非傳統營銷策略發揮了作用
Lin 法官還提到,潛在客户在 2016 年 10 月至 2024 年 8 月期間看到特斯拉關於其汽車包含 FSD 所需硬件的聲明,這些聲明出現在其網站的自動駕駛部分。
“雖然這些渠道單獨可能不足以為傳統汽車製造商建立全類曝光,但特斯拉獨特的廣告策略值得偏離典型方法,” 她説,強調特斯拉的非傳統營銷方式依賴於首席執行官 埃隆·馬斯克 在流行文化中的知名度,而不是傳統渠道。
馬斯克和特斯拉麪臨一系列訴訟
這一消息正值特斯拉麪臨另一項訴訟,投資者對該公司的 FSD 技術及其安全性提出質疑,此前在 6 月推出的 Robotaxi 記錄了特斯拉 Robotaxi 可能違反交通規則的情況。
特斯拉還被法院判決向原告支付 2.43 億美元的賠償金,原因是一起 2019 年的致命車禍,該事故導致一名女性在佛羅里達州被特斯拉撞上其停放的 SUV 時遇難。
馬斯克關閉 Dojo,特斯拉銷量持續下滑
與 FSD 和自動駕駛相關,馬斯克已關閉特斯拉內部 AI 芯片開發工作,解散了 Dojo 部門,因為這家電動車巨頭與 三星電子 SSNLF 簽署了一項價值 165 億美元的協議,以開發 AI6 自動駕駛芯片。
此外,特斯拉在全球多個市場的銷量持續下降,該公司在英國、瑞典、丹麥和法國的銷量均出現了兩位數的下滑,突顯了公司的銷售困境。
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- 報告稱,特斯拉內部人士在過去一年中已拋售超過 50% 的股份。
圖片來源:VTT Studio / Shutterstock.com
