
Guolian Minsheng Securities: China's ship leasing industry continues to increase its global market share, optimistic about the future development of ship leasing companies

國聯民生證券發佈研報指出,我國船舶租賃行業在全球市場份額持續提升,預計 2025 年上半年船舶完工量為 2413 萬載重噸,佔全球 51.7%。新接訂單量達到 4433 萬載重噸,佔全球 68.3%。隨着綠色化轉型和老舊船舶更新,行業前景樂觀,預計降息將進一步推動發展。
智通財經 APP 獲悉,國聯民生證券發佈研報稱,2025 年上半年我國船舶完工量 2413 萬載重噸,同比-3.5%,在全球所佔份額達到 51.7%。新接訂單量達到 4433 萬載重噸,佔全球份額 68.3%。整體來看,當前我國船舶租賃行業發展穩健,規模穩步擴張,全球所佔份額持續提升。後續綠色化轉型及老舊船舶更新替換能夠有效保障擴錶速度,疊加後續降息,該行認為船舶租賃行業後續發展前景依舊較好。
國聯民生證券主要觀點如下:
存量:我國租賃商船隊規模穩步擴張,全球份額持續提升從存量來看,中國租賃商船隊規模穩步擴張
截至 2025 年 6 月末,我國租賃商運營船隊總噸達到 1.59 億噸,較年初 +4.55%;手持訂單總噸達到 0.21 億噸,較年初 +9.42%。分船型來看,散貨船、集裝箱船、氣體船佔比較高。規模擴張的同時我國租賃商在全球所佔份額持續提升。當前中國租賃商船隊總噸佔全球船隊比例為 9.30%,佔比較 2024 年末 +0.2pct,份額提升主要是由散貨船及氣體船驅動。
增量:新投放與到期進程均有所放緩
投放方面,2025 年上半年中國租賃商新增船舶租賃總噸為 940 萬噸,僅為 2024 年全年增量的 35.7%,預計主要受 “301 調查” 影響。新投放的船舶中新船、二手船總噸佔比分別為 39%、61%,二手船佔比較 2024 年 +8.8pct。新投放船舶中經營租賃佔比提升,2025 年上半年新投放船舶中融資租賃、經營租賃佔比分別為 71.7%、28.3%,經營租賃佔比較 2024 年 +11.6pct。到期方面,2025 年上半年到期船舶對應總噸為 540 萬噸,僅為 2024 年全年到期規模的 30.34%。
綠色化轉型:節能型船舶佔比進一步提升
從國內租賃商來看,截至 2025 年 6 月末,中國租賃商船隊中節能型船舶佔比為 80%,佔比較 2024 年末 +1pct。分船型來看,油輪、郵輪/客輪節能型船舶佔比提升幅度較大,2025 年 6 月末其節能型船舶佔比分別為 77%、90%,佔比較 2024 年末分別 +3pct、+5pct。從全球船隊來看,截至 2025 年 6 月末,全球船隊中節能型船舶佔比為 51%,較 2024 年末 +1pct,其中散貨船、油輪、氣體船等多個船型節能型佔比均有小幅提升。
船齡方面:高船齡船舶佔比提升
從存量來看,截至 2025H1 末,15 年及以上船舶以總噸計的佔比為 10.1%,佔比較 2024 年末 +1.5pct。與之對應的是 0-4 年、5-9 年的船舶佔比分別為 44.7%、25.5%,佔比較 2024 年末分別-0.9pct、-0.6pct。從增量來看,2025 年上半年新增的融資租賃船舶中 15 年及以上的船舶總噸佔比為 18.2%,較 2024 年末 +7.3pct;新增的經營租賃中 15 年及以上的船舶總噸佔比為 7.7%,2024 年新增的經營租賃中基本沒有 15 年及以上船齡的船舶。
風險提示:關税政策不確定性,地緣衝突,租金下行的風險。
