Sales have declined for 7 consecutive months! Tesla's downturn in Europe intensifies, with significant setbacks in the German and British markets

儘管推出了升級版 Model Y，特斯拉在歐洲主要市場的銷量仍在加速惡化。

據德國聯邦機動車管理局 KBA 數據，特斯拉 7 月在德國僅售出 1110 輛汽車，同比下降 55.1%。今年前 7 個月累計銷量為 1 萬輛，較去年同期暴跌 57.8%。英國汽車製造商和貿易商協會數據顯示，特斯拉 7 月在英國註冊量從去年同期的 2462 輛降至 987 輛，降幅達到 60%。

此外，特斯拉在法國 7 月註冊量下降 27% 至 1307 輛，在瑞典暴跌 86% 至 163 輛，在比利時下降 58% 至 460 輛。不過西班牙和挪威市場出現亮點，註冊量分別增長 27% 和 83%。這是特斯拉在歐洲地區的銷量連續第七個月下滑。

分析師認為，特斯拉銷量下滑主要受到 CEO 馬斯克政治立場爭議、競爭加劇以及消費者對電動車補貼政策不確定性等多重因素影響。

德國、英國市場遭遇重挫

德國作為歐洲最大汽車市場，特斯拉的表現尤為疲軟。

KBA 數據顯示特斯拉 7 月在德銷量僅為 1110 輛，同比暴跌 55.1%，今年前 7 個月累計銷量降至 1 萬輛，跌幅達 57.8%。

然而，德國電動車市場整體需求依然強勁。7 月份新註冊電動車總數同比增長 58%，達到 48614 輛，凸顯出特斯拉在競爭中的劣勢地位。

英國市場的情況同樣不容樂觀。據英國汽車製造商和貿易商協會數據，特斯拉 7 月註冊量為 987 輛，較去年同期的 2462 輛下降 60%，逆轉了 6 月份 14% 的同比增長勢頭。

英國整體汽車註冊量 7 月同比下降 5% 至 140154 輛，但特斯拉的跌幅遠超市場平均水平。政府新電動車補貼政策的不確定性也對消費者購買決策造成影響。

多重挑戰夾擊，馬斯克獲新薪酬激勵

與特斯拉形成鮮明對比的是，中國電動車製造商比亞迪在歐洲市場表現強勁。比亞迪 7 月在德國銷量激增近 5 倍至 1126 輛，在英國註冊量同比增長超過 4 倍至 3184 輛，顯示出中國品牌在歐洲市場的快速崛起。

特斯拉麪臨的挑戰不僅來自市場競爭，還包括 CEO 馬斯克的政治立場爭議。據電動車智能報告 6 月研究顯示，消費者對馬斯克的好感度下降 26%，對特斯拉品牌好感度下降 32%，未來購買特斯拉可能性降低 32%。

見聞此前文章提及，為應對挑戰，特斯拉董事會批准向馬斯克發放 9600 萬股新薪酬包，旨在"激勵和聚焦"這位億萬富翁 CEO 重振公司業績。馬斯克此前曾警告，特斯拉將面臨 “幾個艱難的季度”。