Tesla's Robotaxi Is Now Live In The San Francisco Bay Area, Serves A Larger Area Compared To Waymo
特斯拉在舊金山灣區推出了其機器人出租車服務，擴大了與 Waymo 相比的運營區域。該服務覆蓋從金門大橋到聖荷西以南的區域，乘車時間根據交通情況為 1 到 2 小時。首席執行官埃隆·馬斯克計劃到 2025 年為超過一半的美國人口提供機器人出租車服務。根據摩根士丹利的預測，到 2030 年，美國的自動駕駛市場可能價值超過 2000 億美元。然而，特斯拉可能面臨對自動駕駛監管的更多審查
特斯拉公司 TSLA 在舊金山灣區推出了其機器人出租車服務，這一服務在德克薩斯州奧斯丁正式啓動一個月後上線。
發生了什麼：
"特斯拉的打車服務在他們的機器人出租車應用程序中正式上線於灣區，" 大 V Sawyer Merritt 週三在社交媒體平台 X 上發佈的帖子中表示。
該公司的服務區域從北部的金門大橋延伸到南部的聖荷西。"根據交通情況，從地理圍欄區域的頂部到底部大約需要 1-2 小時（最多 75 英里），" Merritt 在帖子中説道。
這位大 V 還分享了一張照片，展示了特斯拉的機器人出租車與 Alphabet Inc. 的 GOOGL GOOG Waymo 之間服務區域的差異。
為什麼這很重要：
這一消息正值首席執行官 埃隆·馬斯克 在公司財報電話會議上分享了到 2025 年底通過特斯拉機器人出租車服務超過美國一半人口的目標。馬斯克早些時候曾分享在灣區運營機器人出租車的計劃。
這也與 摩根士丹利 的報告相吻合，該報告稱到 2030 年，美國的自動駕駛市場可能價值超過 2000 億美元，並在 2035 年產生高達 4000 億美元的收入。
然而，特斯拉可能面臨更多的審查，因為總統 唐納德·特朗普 提名的國家公路交通安全管理局（NHTSA）負責人 Jonathan Morrison 呼籲對美國的自動駕駛進行更嚴格的監管。
特斯拉在動量和質量方面表現良好，增長表現令人滿意，但價值表現較差。
