The autonomous driving track is heating up, Uber teams up with Lucid to challenge Tesla's Robotaxi

特斯拉的自動駕駛出租車服務 Robotaxi 迎來新對手：共享用車 “元老” Uber 決定砸下數億美元，聯手電動汽車製造商 Lucid Group 和自動駕駛技術初創公司 Nuro，打造提供 robotaxi 服務的出租車 “戰隊”。

美東時間 7 月 17 日週四，Uber 宣佈與 Lucid 和 Nuro 結成戰略聯盟，計劃在 2026 年下半年推出高端 robotaxi 服務，並將在未來六年內購買 “至少” 2 萬輛 Lucid 生產的 Gravity SUV 汽車提供 robotaxi 服務，這些車輛都配備 Nuro 開發的自動駕駛系統。

根據協議，Uber 將分別向 Lucid 和 Nuro 投資數億美元，包括投資 Lucid 的 3 億美元。Lucid 透露，部分投資將用於升級其裝配線，以便將 Nuro 的硬件集成到 Gravity 電動汽車中。有媒體獲悉，Uber 對 Nuro 的投資還超過了對 Lucid 的投資額。

與 Uber 聯合推出 robotaxi 服務的消息傳出後，Lucid 股價週四跳空高開 31%，早盤漲幅一度達到 47.2%，收漲 36.2%，創 2023 年 1 月末以來最大日漲幅。而 Uber 股價盤初漲 0.7% 後不久轉跌，收跌近 0.3%。

評論認為，Lucid 股價飆漲反映了市場對 robotaxi 市場前景的樂觀預期。有媒體注意到，Lucid 指出：“第一輛 Lucid 與 Nuro 合作的 robotaxi 汽車原型已經在 Nuro 位於拉斯維加斯試驗場的封閉賽道上自動運行。”

此次合作標誌着 Uber 進一步深化其與自動駕駛技術合作夥伴的投資策略，而非自主研發相關技術。它將使 Uber 在快速發展的自動駕駛出租車市場中進一步擴大影響力，目前該公司已通過與 Waymo 等公司的合作在美國的鳳凰城、奧斯汀、亞特蘭大和阿聯酋的阿布扎比提供自動駕駛服務。

三方聯盟構建高端服務

根據 Lucid 遞交美國證監會 SEC 文件披露的合作協議，Uber 將購買並運營配備 Nuro Driver 技術的 Lucid Gravity SUV 車型。首批車輛計劃於 2026 年下半年在一個未披露的美國大城市投入使用，隨後在六年內逐步部署至少 2 萬輛 robotaxi 汽車。

Lucid 臨時 CEO Marc Winterhoff 表示，Uber 選擇該公司的 SUV 車型是因為 Lucid 能夠在工廠直接集成必要的硬件設備。媒體指出，Nuro 的軟件將在 Uber 收到車輛後進行安裝。

目前，由 Lucid 和 Nuro 聯合開發的機器人出租車原型車已在 Nuro 位於拉斯維加斯的封閉測試場地投入運營。Winterhoff 在 5 月的投資者電話會議中曾透露，公司正與合作伙伴就 Gravity 車型的自動駕駛用途進行深入討論。

投資策略轉向合作模式

此次大規模投資進一步凸顯了 Uber 戰略重心的轉變。該公司已從前 CEO Travis Kalanick 時期的自主研發自動駕駛技術，轉向與專業自動駕駛公司合作並進行投資的模式。

Uber 現任 CEO Dara Khosrowshahi 此前表示，Uber 已通過變現其在 Aurora Innovation 等自動駕駛貨運公司的股權投資，為未來在無人駕駛生態系統中的投資提供資金。

這一策略調整使 Uber 能夠快速擴展其自動駕駛服務網絡。除了與 Lucid 和 Nuro 的合作外，該公司還與 Waymo、大眾汽車集團等十多家自動駕駛技術開發商和汽車製造商建立了合作關係。本週早些時候，Uber 還宣佈與百度合作，在多個非美國市場部署 robotaxi 服務。

市場競爭加劇背景下的佈局

Robotaxi 市場競爭正在加劇。特斯拉上月在美國得州奧斯汀推出了期待已久的 Robotaxi 服務，CEO 馬斯克承諾將擴展至其他城市。與此同時，Waymo 正在美國多個城市快速擴張其服務範圍。

對於 Lucid 而言，這項合作為其 Gravity SUV 車型增加了重要客户。媒體稱，作為美國為數不多的純電動汽車製造商之一，Lucid 正努力提高產量和交付量，預計 2025 年將生產 2 萬輛汽車，較上年增長一倍以上。

Winterhoff 表示："這是我們從電動汽車技術領導地位和許可業務擴展到其他領域合作過程中的重要里程碑。六年內可能發生很多變化，我真的將此視為第一個起點。"

Lucid 股價自 2021 年疫情時期的狂熱高點已下跌 95%，該公司與整個電動汽車行業一樣，面臨着價格戰和需求疲軟的挑戰。