Trump's 'Big Beautiful Bill' Too Much For Tesla Stock: 'Direct Hit To Profitability'

Benzinga
2025.07.08 20:20
portai
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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克批評了特朗普支持的 “美麗大法案”,該法案提高了電動車買家的成本,並減少了電動車公司的補貼。分析師傑德·多爾希默將特斯拉股票評級從 “跑贏大盤” 下調至 “市場表現”,理由是 7500 美元的電動車税收抵免和監管信用收入的損失對盈利能力構成了重大威脅。多爾希默警告稱,需求減弱和馬斯克的政治干擾可能進一步影響特斯拉的表現。特斯拉股票上漲 1.3%,至 297.81 美元,但在 2025 年迄今為止下跌了 20.4%

特斯拉公司 TSLA 首席執行官 埃隆·馬斯克 多次對總統 唐納德·特朗普 和國會支持的 “美麗大法案” 發表了看法。該法案將使消費者購買電動車的成本增加,併為電動車公司提供更少的補貼。

一位分析師表示,該法案將以多種方式對特斯拉造成傷害。

特斯拉分析師: 威廉·布萊爾分析師傑德·多爾希默在最近的一份投資者報告中將特斯拉股票評級從 “跑贏大盤” 下調至 “市場表現”。該分析師沒有給出股票的目標價。

另請閲讀:馬斯克與特朗普的 ‘肥皂劇必須結束’:特斯拉分析師分享三大關鍵步驟

分析師總結: 最近通過的 “美麗大法案” 可能對特斯拉股票來説 “過於嚴峻”,多爾希默在新的投資者報告中表示。

分析師表示,取消消費者的 7500 美元電動車税收抵免是可以預期的,但取消企業平均燃油經濟性(CAFE)罰款則出乎意料,並需要重新調整。

“雖然 7500 美元的税收抵免可能會影響需求,但需求的逆風和超過 20 億美元的監管信用利潤面臨風險,可能對投資者來説過於沉重,” 多爾希默表示。

失去 7500 美元的電動車税收抵免可能會對消費者對特斯拉車輛的需求產生負面影響。分析師補充説,取消監管信用收入可能會直接影響特斯拉的盈利能力。

“不再有 CAFE 罰款,不再有信用買家。”

分析師表示,該法案消除了特斯拉信用的市場需求。該公司在 2024 年通過銷售這些信用賺取了 28 億美元,佔其總毛利潤的 16%。

多爾希默估計,特斯拉 75% 的監管信用收入與 CAFE 標準相關,而到 2027 年將被清零。

分析師表示,取消 7500 美元的消費者税收抵免可能會導致第三季度單位銷量增加,並對第四季度的數字施加壓力。

除了需求減弱和監管信用帶來的利潤下降外,分析師還提到馬斯克的政治推動可能會分散電動車公司的注意力。

“我們預計投資者對這種分心感到厭倦,而此時業務最需要馬斯克的關注,只有看到他重返政治的下行風險。”

分析師表示,特斯拉股票目前的企業價值是其下調後的 2026 年 EBITDA 預估的 76 倍。

分析師認為特斯拉麪臨的風險包括競爭、地緣政治和與馬斯克相關的 “關鍵人物風險”。

TSLA 價格走勢: 特斯拉股票週二上漲 1.3%,至 297.81 美元,52 周交易區間為 182.00 美元至 488.54 美元。特斯拉股票在 2025 年迄今下跌 20.4%。

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圖像由人工智能通過 Midjourney 生成。