Understanding the Market | Li Auto-W fell over 3% again, with June delivery volume down 24% year-on-year, having previously lowered its second-quarter guidance
理想汽車-W 再跌超 3%，截至發稿，跌 3.08%，報 103.7 港元，成交額 4.56 億港元。消息面上，理想汽車 6 月交付新車 36279 輛，同比下降 24%，環比下降 11.2%；第二季度共交付 11.1 萬輛。家庭六座純電 SUV 理想 i8 將於 7 月上市，家庭五座純電 SUV 理想 i6 將於 9 月上市。值得注意的是，理想汽車此前發佈公告稱，公司現預計將在 2025 年第二季度交付約 108,000 輛汽車，其此前發佈的交付量展望為 123,000 至 128,000 輛。大摩認為，公司指引的下調在很大程度上已反映在過去三週 Li-H 的表現不佳。大摩指，最新的第二季指引低於該行預期的落差歸因於銷售系統的調整，從而導致 L 系列改頭換面的交貨出現小插曲。該行認為，理想股價的走勢在很大程度上將取決於理想汽車對於提振 L 系列銷售的補救措施，更大程度上取決於 i8 在七月的成功上市。
智通財經 APP 獲悉，理想汽車-W(02015) 再跌超 3%，截至發稿，跌 3.08%，報 103.7 港元，成交額 4.56 億港元。
消息面上，理想汽車 6 月交付新車 36279 輛，同比下降 24%，環比下降 11.2%；第二季度共交付 11.1 萬輛。家庭六座純電 SUV 理想 i8 將於 7 月上市，家庭五座純電 SUV 理想 i6 將於 9 月上市。值得注意的是，理想汽車此前發佈公告稱，公司現預計將在 2025 年第二季度交付約 108,000 輛汽車，其此前發佈的交付量展望為 123,000 至 128,000 輛。
大摩認為，公司指引的下調在很大程度上已反映在過去三週 Li-H 的表現不佳。大摩指，最新的第二季指引低於該行預期的落差歸因於銷售系統的調整，從而導致 L 系列改頭換面的交貨出現小插曲。該行認為，理想股價的走勢在很大程度上將取決於理想汽車對於提振 L 系列銷售的補救措施，更大程度上取決於 i8 在七月的成功上市。
