Tesla Vs. Meta: Engineer Says He's Staying At EV Giant — 'No Amount Of Money Can Sway Me From Elon'

特斯拉公司 在德克萨斯州推出机器人出租车，强调了该公司的人工智能技术和工程师。这些特斯拉员工也受到竞争对手公司的联系，试图将他们挖走。

发生了什么： 特斯拉高级工程师 蔡云达 分享了 Meta Platforms Inc 试图挖走他的细节，此前有报道称 Meta 正在积极争取顶尖的人工智能人才。

蔡分享了一封来自 Meta 招聘人员的电子邮件，称这是 “最后一次尝试” 让他在这家社交媒体和科技公司工作。

蔡在帖子中写道：“抱歉，我们忙于 [sic] 推出机器人出租车，并致力于可持续的丰盈。”

在特斯拉工作并与首席执行官 埃隆·马斯克 共事，对某些人来说可能是梦想工作，而对其他人来说则是一项艰巨的任务。蔡在对原帖回复的评论中分享了更多细节。

一位用户问蔡：“是什么吸引人才来到特斯拉？”

蔡分享了一个回应，强调了马斯克的领导力和为一家有明确目标的公司工作的意义。

蔡说：“没有任何金钱能让我离开埃隆。这是一次千载难逢（可能是历史上）的机会。我喜欢在艰难的环境中工作。没有目标的赚钱会让我发疯。”

另一位用户告诉蔡，Meta 首席执行官 马克·扎克伯格“手里拿着一堆现金”，试图 “买通通用人工智能。”

蔡回应道：“我听说过。但金钱买不到目标感。”

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重要性： 蔡的 LinkedIn 个人资料显示，他在特斯拉工作了四年九个月，之前还在 谷歌、英伟达 和 诺基亚 工作过。

在蔡的其他帖子中，这位特斯拉工程师赞扬了人工智能团队的合作和成就。

“每个人都在黎明前工作，创造历史。一个团队，” 一条帖子写道。

另一位 X 用户分享了蔡的帖子，并表示当媒体说顶尖人才不想与马斯克合作时，这应该被展示出来，这引起了首席执行官的注意。

马斯克说：“与这样一个伟大的团队合作是一种荣幸。”

蔡的积极评论是在最近一位前特斯拉员工的采访之后，该采访突出了在马斯克工作所面临的挑战和压力，但也有回报，一些员工随后创办了自己的公司。

OpenAI 首席技术官 安德鲁·博斯沃斯 的最新报告表明，该公司正在被 Meta 针对其员工。

博斯沃斯表示，Meta 试图挖走 OpenAI 的顶尖员工，这与 OpenAI 首席执行官 山姆·阿尔特曼 的评论相呼应。

博斯沃斯说：“市场在为这种人才设定一个非常惊人且前所未有的水平。”

博斯沃斯表示，阿尔特曼未提及他已经反对了许多 OpenAI 员工从 Meta 获得的报价。

对优秀员工的争夺可能会继续，随着该行业的需求，这将导致公司需要善待员工，提供丰厚的薪酬，正如蔡所说的，“目标感”。

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照片：通过 Shutterstock 拍摄的旧金山机器人出租车