Elon Musk Is A 'Bad Man' Running A 'Bad Company' Says British Green Energy Mogul Dale Vince, Ten Years After Tesla's 'Smash And Grab' Tactics Sparked UK EV War With Ecotricity

十年過去了，自英國綠色能源領域最激烈的法律鬥爭之一以來，戴爾·文斯 依然直言不諱。在最近的一次播客中，這位 Ecotricity 創始人稱 特斯拉公司 首席執行官 埃隆·馬斯克 為 “一個經營着壞公司的壞人。”

發生了什麼： 特斯拉提議與 Ecotricity 合作，以提升英國的電動車充電基礎設施。兩家公司簽署了保密協議，Ecotricity 向特斯拉分享了敏感的租賃信息。然而，這隨後變成了文斯所認為的伏擊，他在接受 Novara Media 採訪時表示了這一點。

2015 年一個星期天的晚上，文斯的同事 西蒙·克勞福特 收到了特斯拉發來的電子郵件。該郵件是發給特斯拉另一位西蒙的，概述了一個三管齊下的計劃，旨在削弱 Ecotricity：施壓房東違反合同，發起負面媒體宣傳，並遊説政府官員。第二天早上，Ecotricity 獲得了高等法院的禁令，以阻止特斯拉的行動。這場法律鬥爭持續了三年，最終以和解告終，特斯拉向 Ecotricity 支付了一筆鉅額款項。

為什麼這很重要： 此案被視為英國電動車推廣中的一個決定性 “戴維與歌利亞” 的時刻。文斯聲稱特斯拉濫用了機密數據，以強硬手段進入高速公路充電站，同時假裝在善意談判。文斯説：“他們一開始對我們態度很好。” 他補充道：“當我們拒絕時，他們試圖用武力奪取。” 他後來形容特斯拉的行為 “至少是非道德的”，並稱他們的策略 “像牛仔一樣。”

法庭披露的文件顯示了特斯拉內部的溝通，包括 埃隆·馬斯克 據稱説過：“這不是他們的電動高速公路，而是我們的電動高速公路”——文斯表示，這句話突顯了公司的激進姿態。這個事件成為英國公司與硅谷巨頭打交道的警示故事。

文斯隨後將電動高速公路出售給了 GRIDSERVE，但他對馬斯克的看法並沒有軟化。他在播客中表示：“我不會買他的車。也許曾經有一個世界我會買特斯拉，但我覺得他們相當糟糕……我認為他是一個經營着壞公司的壞人。”

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