Tesla Needs To Consider A 'More Conventional-Looking' Pickup Truck Says Gary Black Amid Cybertruck Sales Slump

未來基金有限責任公司 的董事總經理 加里·布萊克 認為，埃隆·馬斯克 的 特斯拉公司（Tesla Inc.）TSLA 需要一款設計更為傳統的皮卡，因為 Cybertruck 的交付量正在急劇下降。

發生了什麼：“隨着 Cybertruck 2025 財年的交付量目前僅為約 20,000 輛，是時候讓$TSLA 考慮一款價格更便宜（約 40,000-50,000 美元）、外觀更傳統的特斯拉皮卡，以抓住全球皮卡市場的機會，” 這位投資者在週二的 X 平台上發文表示。

他還指出，與縮小版的 Model Y 不同，這款新車將借鑑新 Model Y 的一些設計元素，“可能對現有的 TSLA 車型造成的侵蝕最小，” 布萊克表示。

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這位投資者最後分享，如果馬斯克的電動車巨頭能夠在全球皮卡市場中佔據至少 2% 的份額，這 “可能會轉化為 8 億美元的增量收益，按 100 倍市盈率計算，價值可能達到 800 億美元（每股 25 美元），” 布萊克指出。

為什麼這很重要： 布萊克的評論正值 Cybertruck 對馬斯克和特斯拉來説成為一款難以銷售的產品。該公司在美國庫存中 reportedly 有超過 10,000 輛未售出的 Cybertruck，顯示出該產品在傳統皮卡買家中的吸引力不足。

這家電動車巨頭甚至重新調整了 Cybertruck 的營銷策略，將該車定位為一款實用的工作車，展示 Cybertruck 拖着拖車、在泥土路上行駛以及搬運建築材料的畫面。

與此同時，該公司在產品推出一年多後也開始接受 Cybertruck 的以舊換新。特斯拉 reportedly 為一輛行駛了 6,211 英里的全輪驅動 2024 Cybertruck 提供了 65,400 美元的以舊換新報價。

此外，布萊克最近分享了他的公司已經出售了在特斯拉的剩餘股份，這一舉動與其他專家分析師如 凱西·伍德 以及馬斯克的兄弟 金博爾·馬斯克 等內部人士的做法一致。

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