Enterprise-level AI strategy accelerates! It is reported that Microsoft has signed a large order of 100,000 Copilot with Barclays

智通财经 APP 获悉，微软 (MSFT.US) 在最新全员大会上高调展示企业级 AI 业务进展，其中与巴克莱银行达成的 10 万份 Copilot 许可证交易成为焦点。据内部人士透露，微软首席商务官贾德森·阿尔索夫在会上披露，这家英国金融巨头已签约采购相当于 10 万个使用席位的 AI 助手服务。若按每位用户每月 30 美元的官方标价计算，这笔交易年化价值可达数千万美元——不过实际交易价格通常会因批量采购获得折扣。

阿尔索夫进一步透露，包括埃森哲 (ACN.US)、丰田汽车 (TM.US)、大众集团和西门子在内的数十家企业客户，其内部 Copilot 用户规模均突破 10 万量级。微软 CEO 萨蒂亚·纳德拉在大会上强调，公司正密切跟踪客户员工的实际使用率，而非单纯追求销售数字。尽管微软拒绝就此置评，相关企业代表也均未回应采访，但这场内部会议释放的信号清晰：这家科技巨头正将企业级 AI 市场作为核心战略阵地。

作为 OpenAI 最紧密的合作伙伴，微软凭借将 Copilot 深度整合至 Office 等生产力套件的优势，被业界视为 AI 商业化领域的领跑者。今年 1 月，公司曾预估其 AI 产品矩阵 (涵盖云计算基础设施与智能应用) 有望创造超 130 亿美元年收入。不过华尔街仍在等待更明确的财务印证——当前微软仅披露个别客户应用案例，始终未公开 Copilot 的客户总数及具体营收贡献。

企业端反馈显示，部署 AI 工具并非简单的技术采购。多家受访企业表示，Copilot 的落地需要配套组织架构调整与员工培训体系，实际推广普遍采取分阶段试点模式，而非全司范围突击普及。这种谨慎态度与微软激进的市场叙事形成微妙对比。

值得关注的是，此次业务宣讲发生在微软宣布全球裁员 6000 人 (约占员工总数 3%) 之后。纳德拉在会议开场特别解释，此次人员优化属于业务重组举措，主要影响硬件制造部门，折射出人工智能时代传统技术岗位面临的转型压力。这场冰火交织的会议，既展现微软在 AI 赛道的高歌猛进，也暴露出技术变革带来的组织阵痛。