UBS pessimistic about Tesla as global consumers turn away: stock price may drop 47%

智通財經
2025.05.29 06:43
portai
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瑞銀調查顯示,因 CEO 馬斯克過度介入政治,特斯拉在全球市場的品牌吸引力下降,維持 “賣出” 評級,目標價 190 美元,較 5 月 28 日收盤價有 47% 下行空間。調查顯示,特斯拉在主要市場的購車者比例下降,尤其在美國和歐洲。特斯拉在中國市場的交付量較去年下降 31.6%,面臨比亞迪等競爭對手的激烈挑戰。

智通財經 APP 獲悉,瑞銀的一項調查顯示,由於首席執行官埃隆·馬斯克過度介入政治事務引發爭議,特斯拉 (TSLA.US) 在全球主要市場的品牌吸引力下降。據悉,瑞銀維持了其對特斯拉的 “賣出” 評級,目標價為 190 美元。這一目標價較特斯拉 5 月 28 日收盤價有近 47% 的下行空間。

瑞銀對 1.05 萬名參與者進行的調查顯示,在全球範圍內,去年將特斯拉視為首選的電動車購車者比例為 18%,低於 2023 年的 22%。按主要市場劃分,在美國,該比例從 38% 下降至 29%;在歐洲,該比例從 20% 下降至 15%;在中國,該比例從 18% 下降至 14%。

瑞銀表示:“在中國,競爭極為激烈,特斯拉不再被視為技術領導者。在歐洲,我們認為馬斯克的政治參與可能對品牌造成了傷害。總體而言,我們對特斯拉股票持謹慎態度。”

瑞銀指出,特斯拉在中國大陸市場的產品表現和品牌認知度已被比亞迪反超,而小米同樣迅速蠶食了特斯拉的市場份額。不過,報告未披露比亞迪和小米的具體市場佔比數據。根據數據提供商 CnEVPost 的數據,今年頭三個月,特斯拉在中國市場的交付量較去年第四季度下滑了 31.6%,至 134,607 輛。

獨立分析師 Gao Shen 表示:“中國汽車製造商能以更低的成本生產出比特斯拉 Model 3 和 Model Y 更智能的車型。本土品牌的崛起已經在很大程度上分流了對特斯拉的購買興趣。”

特斯拉在歐洲市場亦面臨來自比亞迪的激烈競爭。根據研究機構 JATO Dynamics 的數據,比亞迪上月首次在歐洲市場超越特斯拉,成為純電動車銷量領先者——4 月,比亞迪在歐洲共銷售 7,231 輛純電動車,同比增長 169%;同期,特斯拉銷量則同比下滑 49%,至 7,165 輛。