Why Morgan Stanley Remains Bullish On Tesla

説 2025 年初對特斯拉（NASDAQ: TSLA）股東來説是艱難的，實在是輕描淡寫。公司的利潤和銷售數據大幅下滑，許多人將此歸因於首席執行官 埃隆·馬斯克 日益增長的不受歡迎程度。儘管如此，摩根士丹利的分析師對公司的長期前景持樂觀態度。繼續閲讀以瞭解原因。

特斯拉的公眾形象急劇下滑，既突然又出乎意料。就在一年前，商界還將馬斯克視為創新者和天才。特斯拉汽車幾乎沒有競爭對手，是美國最受歡迎的電動車，未來看起來更加光明。然而，在馬斯克接管 DOGE 的領導角色後，情況開始急轉直下。

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然後是他公開支持德國極右翼的 AFD 政黨。這一切結合在一起，形成了完美的反感風暴。儘管對電動車的需求上升，特斯拉在美國和歐洲的銷量卻暴跌。股價暴跌，情況糟糕到傳出特斯拉董事會正在悄悄尋找新首席執行官的傳聞。這似乎是摩根士丹利分析師 亞當·喬納斯 將其評為 “首選” 的股票的一個相當奇怪的背景故事。

可以肯定的是，喬納斯並不預測不滿的特斯拉客户會很快蜂擁而回。他的預測基於其他因素，最顯著的是相信特斯拉不僅僅是一家汽車公司。

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根據 Tipranks，喬納斯的分析基於他稱之為 D.R.E.A.M.S.的首字母縮略詞。具體分析如下：

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• 數據： 即使銷售數字暴跌，特斯拉在路上仍有超過 700 萬輛汽車，並預計到 2040 年將達到 4000 萬輛。這為特斯拉提供了大量的駕駛員和消費者數據進行處理和營銷。
• 機器人技術： 特斯拉使用自己的機器人生產汽車，這項技術的價值超出了電動車生產。
• 能源： 特斯拉在生產可以為大大小小的運營提供電力的電池方面也是領先者。
• 人工智能： 特斯拉擁有一個先進的人工智能部門，正在幫助開發其自動駕駛汽車，並將在未來有其他有價值的用途。
• 製造： 喬納斯表示，特斯拉是 “全球最垂直整合、美國本土採購的汽車公司”。
• 太空： 喬納斯認為特斯拉的 SpaceX 部門是 “數據傳輸層——人工智能生態系統的連接組織”。

喬納斯認為，這種優勢和資產的組合將使特斯拉在當前低迷中生存並在長期內蓬勃發展。他的分析指出：“我們經常被問到特斯拉的秘密武器是什麼？它的護城河是什麼？其實——並不是單一的東西，而是六個特徵的組合，使特斯拉與同行區分開來。”

他在接受 CNBC 採訪時進一步闡述：“我認為特斯拉是一家被高估的汽車公司，但是一家被低估的本土和可再生能源公司。是時候釋放民主的武器來控制我們的能源命運，而我們在摩根士丹利，至少，我們很難找到一個比特斯拉更有能力引領我們走向這一目標的名字。”

喬納斯給予特斯拉 “增持” 評級，並設定了$410 的目標價。這意味着他認為特斯拉的估值大約低估了 20%。考慮到特斯拉當前的情況，這一樂觀預測並不孤單，許多人相信特斯拉可能達到每股$400 的高點。Benzinga 匯總了 27 位分析師對特斯拉的目標價格，普遍預期價格為$295.23，但 Stifel 認為特斯拉將達到$450。

Wedbush 最近的指導意見顯示，特斯拉的股價將達到每股$475。喬納斯對特斯拉的持續信心根植於公司其他技術和能力使其具備超越汽車公司的生存能力。這意味着現在可能是投資者重新回到特斯拉的最佳時機。

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