Tesla Poised To Gain As Texas Declares 'Dexit,' Passing Bills To Shield Companies From Shareholder Lawsuits After Elon Musk's Pay Battle
德克萨斯州立法者通过了两项法案，参议院法案 29 和参议院法案 1057，旨在减少股东对公司的影响，这可能会使特斯拉等公司受益。这些法案正在等待州长阿博特的签字，将使股东起诉公司的难度加大，并增加年度会议上决议的要求。这项被称为 “Dexit” 的立法是在特斯拉因在特拉华州面临法律挑战后重新注册于德克萨斯州的背景下提出的。这些法案得到了主要公司的支持，被视为对股东行动主义的回应
德克萨斯州立法者已通过一项立法，显著减少小股东对公司的影响力，可能为像 特斯拉 这样的公司提供法律挑战的保护，这些挑战在特拉华州困扰着它们。
发生了什么：两项等待州长 格雷格·阿博特 签署的法案——参议院法案 29 和参议院法案 1057——将使股东起诉公司变得更加困难，并提高在年度会议上提出决议的要求，商业内幕周五报道。阿博特此前已表示支持 SB 29。
“你怎么能对特拉华州的法官有信心？”埃里克·伦特尔，阿彻航空 的首席律师，在支持 SB 29 的证词中提到特拉华州法院裁定推翻 埃隆·马斯克 在特斯拉的薪酬方案。“股东投票基本上被忽视了。”
支持 SB 1057 的德克萨斯州参议员 布莱恩·休斯（共和党）将该立法称为 “德克萨斯州退出”，突显出公司从特拉华州日益流失的趋势。
为什么这很重要：特斯拉在经历特拉华州的法律斗争后重新注册于德克萨斯州，而纽约证券交易所最近宣布计划在达拉斯建立 NYSE Texas。
帮助起草 SB 29 的 克里斯·巴布科克 为该立法辩护，称其是平衡的，并表示该法案是由 “广泛的企业和专家” 共同制定的，BI 报告称。这些法案得到了 AT&T、纳斯达克 和 德克萨斯证券交易所 的支持。
SB 29 将适用于像特斯拉和 西南航空 这样的主要德克萨斯州注册公司，而 SB 1057 可能影响仅在该州设立总部的企业，BI 报告称。休斯表示，该立法部分受到对冲基金 Engine No. 1 在 2021 年成功重塑 埃克森美孚 董事会的启发。
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