
BMW's Q1 EBIT plummeted 23% year-on-year, maintaining its profit guidance unchanged, stating that some automotive tariffs will be temporary | Earnings Report Insights

寶馬一季度全球交付量同比下滑 1.4%,EBIT 暴跌 23% 至 31.4 億歐元,汽車業務營收同比下降 5.6% 至 292.1 億歐元,均不及預期。聲明稱,貿易緊張局勢增加了不確定性,將對第二季度業績產生顯著影響,但預計部分關税只是暫時性的。
關税陰雲籠罩前景,寶馬營收利潤雙雙下滑,預計關税將對第二季度業績產生顯著影響。
5 月 7 日週三,德國豪華車製造商寶馬集團公佈 2025 年第一季度財報。
主要財務數據:
營收:一季度銷售額同比下滑 7.8% 至 337.6 億歐元,不及市場預期的 351.4 億歐元;其中,一季度汽車業務營收同比下降 5.6% 至 292.1 億歐元,不及預期的 301.5 億歐元。
盈利:一季度淨利潤 21.73 億歐元,同比下降 26.4%;EBIT 暴跌 23% 至 31.4 億歐元,預期 28.2 億歐元。
交付量:一季度全球交付量為 586117 輛,同比小幅下滑 1.4%,低於分析師預期的 594537 輛。
其中,寶馬在中國市場的表現尤其糟糕,一季度銷量下滑 17%,創下自 2020 年以來最差的第一季度業績。
關税政策增添不確定性,將顯著影響二季度業績
電動汽車為寶馬第一季度業績提供了一絲亮色,整體銷量同比增長 32%,歐洲市場增長更是達到 64%。據媒體報道,寶馬和其他製造商可能從消費者對特斯拉的抗議活動中受益。
在盈利指引方面,憑藉旗下高端車型的穩定市場需求,寶馬維持了全年財務指引不變,預測汽車業務息税前利潤率在 5% 至 7% 之間。
聲明中,寶馬錶示,貿易緊張局勢增加了不確定性,將對第二季度業績產生顯著影響;但預計部分關税只是暫時性的,通脹穩定和適度的利率下調將在今年提振幾個市場的需求。
今年 3 月,寶馬首席執行官 Oliver Zipse 曾表示,美國的汽車關税政策將使該汽車製造商今年損失約 10 億歐元。為減輕影響,寶馬正考慮在其位於美國南卡羅來納州斯帕坦堡的工廠增加輪班。
此前,梅賽德斯和 Stellantis 已經因快速變化的關税政策造成的混亂而取消了其指引,而大眾汽車則警告尚未將新徵收關税的影響納入考量。