
Tesla Deploys Unsupervised FSD At Giga Texas To Move Cars From Factory To Lot

特斯拉宣佈其德克薩斯州超級工廠正在使用無監督全自動駕駛(FSD)技術將車輛(包括 Model Y 和 Cybertruck)運輸到出貨物流區。該公司報告稱,加州和德克薩斯州的工廠之間累計行駛了超過 50,000 英里無人駕駛里程。這一進展與特斯拉計劃在德克薩斯州奧斯汀推出 Cybercab 自動駕駛打車服務相吻合,儘管專家對特斯拉基於攝像頭的 FSD 系統與競爭對手如 Waymo 使用的激光雷達系統的有效性提出了擔憂
特斯拉公司 TSLA 已透露其德克薩斯州超級工廠利用無監督 FSD(全自動駕駛)將汽車從生產線送往出貨物流區。
發生了什麼: 在社交媒體平台 X 上,特斯拉的官方 AI 賬號展示了特斯拉車輛,包括 Model Y 和 Cybertruck,如何利用無監督 FSD 功能駛向出貨物流區。
德克薩斯州超級工廠現在使用無監督 FSD 將汽車從生產線末端送往出貨物流區。
到目前為止,加州和德克薩斯州工廠之間已累計超過 50,000 英里的無人駕駛里程 pic.twitter.com/79zKY0U6Ox
— 特斯拉 AI (@Tesla_AI) 2025 年 4 月 13 日
該公司表示,在加州和德克薩斯州的工廠之間,特斯拉的 FSD 已累計超過 50,000 英里的 ‘無人駕駛’ 里程。該帖子展示了 Model Y 在與 ‘半掛卡車、行人、施工設備和交通’ 共享的路線上行駛 1.4 英里的加速視頻。Cybertruck 也被展示在繁忙的高速公路下行駛超過 0.6 英里,並在 FSD 下應對一個 ‘陡峭’ 的 17% 坡度。
為什麼這很重要: 這一消息正值 埃隆·馬斯克 的電動車巨頭在德克薩斯州奧斯丁預告推出其 Cybercab 自動駕駛打車服務。然而,這一計劃受到專家的審查。
值得注意的是,特斯拉的 FSD 利用基於攝像頭的系統,這被認為不如 Alphabet Inc. GOOGLGOOG 和 Waymo 使用的 LiDAR 系統準確。
Waymo 的無監督 FSD 里程也顯著更多,超過 2000 萬英里。然而,自動駕駛的爭論仍然給公司帶來問題。另一方面,特斯拉的 FSD 能力因落後於 Waymo 而受到專家的批評。
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