Tesla's "Golden Chariot" exploded on Twitter, and the autonomous taxi Cybercab made its debut at the Texas Gigafactory today

當一輛通體鎏金的特斯拉 Cybercab 在馬斯克的推特主頁閃亮登場，瞬間點燃了全球網友的腦洞狂歡。

9 日，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克在社交平台 X 上轉發了一條關於特斯拉無人駕駛出租車（Cybercab）的貼文，貼文提到：

“特斯拉 Cybercab 今天在得克薩斯超級工廠附近自動駕駛巡遊。真等不及這些車遍佈公共道路的那一天了。”

視頻中是一輛金色的特斯拉 Cybercab，據博主介紹，這是一輛雙座車。

特斯拉"黃金戰車"炸翻推特

視頻發佈後，評論區儼然分裂成兩大陣營。"馬斯克信徒"們已經腦補出科幻電影場景：

“我想讓一個人開車送我去 Costco，把我送到門口，然後去停車。當我購物完後，它可以在門口接我並開車送我回家，我的 Tesla 機器人可以在那裏卸下所有東西並收起來。這就是我想要的未來。”

“如此未來主義的外觀！非常酷！”

“距離 6 月底還有 113 天！”

“我想要一個！”

但也有網友對特斯拉的自動駕駛技術提出質疑。因為特斯拉長期以來一直將其 FSD 駕駛輔助系統相關事故的責任歸咎於用户，稱是車主沒準備好接管駕駛。

“當他們造成事故或造成嚴重傷害時，我迫不及待地想起訴。”

“我認為他們很棒。對我來説，他們非常酷的汽車。我只是覺得我永遠不會擁有它。我住在一條永遠漫長的土路上。如果下雨時，它會變成泥浴，我認為這對任何電動汽車都沒有好處。”

Cybercab 的零件數量只有 Model 3 的一半

特斯拉 Cybercab 無人駕駛出租車亮相於去年 10 月舉行的特斯拉 “WE, ROBOT” 發佈會，該車為一輛雙門轎跑，採用鷗翼門設計。馬斯克表示，此次亮相的特斯拉 Robotaxi 名為 Cybercab，沒有方向盤和踏板，車輛成本預計將低於 30000 美元，並將於 2026 年投入生產。

在 1 月 30 日特斯拉財報電話會上，馬斯克表示，“有信心在” 今年 6 月於德克薩斯州奧斯汀推出自動駕駛出租車服務。

“我與團隊討論過了，我們有信心在 6 月在奧斯汀啓動最初的無監督、無人駕駛的完全自動駕駛。我們已經在我們的弗裏蒙特工廠進行了無人駕駛的完全自動駕駛，且沒有人坐在車裏，我們很快也將在德克薩斯工廠做到這一點。”

在 2024 年 12 月 3 日晚，特斯拉在加州聖何塞的特斯拉展廳舉辦的一場活動中，Cybercab 首席工程師 Eric 罕見的零距離介紹了這款未來主義風格滿滿的車輛的設計理念和細節。Eirc 説：

“我們將交付一款零件數量只有今天 Model 3 一半的車型。”

他介紹，這輛車使用的是 FSD V13 版本，除了兩座的設計外，也沒有方向盤和踏板。

“這也意味着，當你需要清洗一輛共享出行的汽車時，你就不用再擔心多車門、多座椅的問題，你只有兩個很輕鬆就能自動清潔的座椅，而且只有很少的地方需要進行日常維護。”

Cybercab 後備箱可以同時容納多個高爾夫球袋、兩個全尺寸手提箱、兩個全尺寸託運箱。取決於大小，還可以放入一定數量的自行車。

德州成 “無人駕駛天堂”，但安全隱患誰來管？

需要注意的是，馬斯克過去十年來多次承諾推出完全自動駕駛的特斯拉汽車，但始終未能兑現。

雖然特斯拉何時能真正部署完全自動駕駛技術還尚未可知，但有分析指出，德州的法律環境為特斯拉推出無人駕駛出租車服務提供了便利。2021 年底，馬斯克將公司總部從加利福尼亞州遷至德克薩斯州奧斯汀，正是看中了德州的政策優勢。

南卡羅來納大學專注於自動駕駛的法學教授 Bryant Walker Smith 對特斯拉在得州或其他地方大規模部署自動駕駛技術表示懷疑，尤其是在去年 10 月特斯拉在洛杉磯附近一個電影製片廠展示機器人出租車概念車 Cybercab 後，人們對其表現並不滿意。

Smith 認為：

“特斯拉不可能突然讓所有車輛在任何地方、任何條件下都能自動駕駛。”