Better EV Stock: Lucid vs. Tesla

電動汽車（EV）正面臨嚴峻挑戰。儘管美國電動汽車銷量去年增長了 7%，達到了 130 萬輛，但特朗普政府對電動汽車的不友好態度讓一些投資者感到不安，並引發了對電動汽車製造商增長可能受到抑制的擔憂。

那麼，投資電動汽車股票的投資者該怎麼辦呢？作為一個相信這個市場長期潛力的人，我認為一些電動汽車製造商目前面臨的困難可能是暫時的。讓我們仔細看看初創公司 Lucid（LCID -13.60%）和成熟的領導者 特斯拉（TSLA -3.96%），看看哪一個更值得投資。

圖片來源：Lucid。

特斯拉正在放緩，但還沒有結束

特斯拉剛剛經歷了一個不盡如人意的季度，汽車銷售下降了 8%，收入為 198 億美元，且收入和盈利均未達到分析師的共識預期。許多車型的平均售價下降是導致銷售下滑的主要原因，但這讓一些投資者開始懷疑特斯拉的最佳時期是否已經過去。

更糟糕的是，特斯拉本季度的汽車交付量約為 180 萬輛，標誌着公司首次出現年度下降。特斯拉管理層表示 “汽車業務將在 2025 年恢復增長”，但目前尚不清楚這將如何實現。

不過，特斯拉並非全是壞消息。該公司仍佔全球電動汽車市場的 18%，而長期傳聞的更便宜的特斯拉車型可能會刺激新的銷售。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，價格可承受性仍然是潛在買家的一個問題，而一款更便宜的車型可能會在今年推出。

馬斯克在第四季度的財報電話會議上表示，自動駕駛技術和機器人將是特斯拉未來增長的關鍵。雖然他認為特斯拉最終會成為全球最有價值的公司可能過於樂觀，但他關於機器人和自動駕駛汽車的看法可能並非錯誤。

預計到 2029 年，機器人行業的價值將達到 730 億美元，而自動駕駛汽車市場預計到 2030 年將達到 2.3 萬億美元。特斯拉在這兩個領域都已經取得了進展，包括其全自動駕駛（監督）技術、擬議的機器人出租車服務以及 Optimus AI 機器人。

這裏的重點是，對特斯拉的任何悼詞都為時尚早。即使在失去電動汽車市場份額的情況下，這家汽車製造商仍在不斷進入新的增長領域。

一家前景可期但成本過高的電動汽車製造商

自 2021 年華麗上市以來，Lucid 一直在投資者的視野中。經過初期股價的激增，其股價已暴跌 66%。好消息是，Lucid 製造出色的電動汽車。壞消息是，它的製造成本極高。

這家年輕的汽車製造商目前銷售多款 Air 轎車，並最近開始生產 Gravity SUV。Lucid 的所有車輛都針對高端客户羣，最便宜的 Air 起售價約為 70,000 美元。高價格使得 Lucid 的車輛對大多數買家來説遙不可及，而奢華的車輛製造成本也很高。

Lucid 在 2024 年的淨虧損為 27 億美元，僅比前一年的 28 億美元略有改善。雖然所有新的電動汽車初創公司都在虧損，但 Lucid 向更高價位車型（Gravity SUV 起售價約為 80,000 美元）的轉型可能是一個錯誤。

當然，Lucid 將能夠通過在 Gravity 中重複使用一些 Air 轎車的組件來節省成本並可能提高生產效率。但事實是，Lucid 正在進一步提高價格，而許多電動汽車製造商正在推出更便宜的車型以吸引更多客户。例如，另一家電動汽車初創公司 Rivian 計劃在明年初推出一款售價為 45,000 美元的小型跨界 SUV。

Lucid 還在尋找其下一個發展方向，因為公司的首席執行官彼得·羅林森最近宣佈他將辭去職務。Lucid 的首席運營官馬克·温特霍夫被任命為臨時首席執行官。這可能是 Lucid 朝着正確方向邁出的一步，但現在還為時尚早。目前，該公司的重大虧損仍然是其最大的障礙。

特斯拉勝出

我認為 Lucid 有潛力，但該公司目前虧損過多。艱難的電動汽車環境和不斷上升的成本加劇了其問題。特斯拉雖然也面臨問題，但仍然是全球電動汽車市場的重要參與者，並且有空間通過重新設計和推出更便宜的車型來振興其現有產品線。

考慮到其前瞻性市盈率為 119，特斯拉的股票確實不便宜。但至少該公司是盈利的，生產數百萬輛汽車，並且在電動汽車市場中佔有重要份額。Lucid 無法聲稱同樣的優勢。也就是説，如果你打算投資特斯拉，最好從小額開始，如果股價下跌再逐步增加投資。